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最新或2022（历届）年中国高铁线路图：
从最新或2022（历届）年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后，中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。
铁路调图频率的增加让我们看到了，铁路为广大民众出行乘车环境的日趋完善，始终没有停止改进的步伐。再次调图，说明了越来越多人青睐乘坐火车出行，铁路的原有运力已经远远不够承载众多客流的压力，随着近几年铁路新线的开通运营，广大旅客出行的环境品质都在逐步提升，虽然采取了各种措施增加车次运行频次、建设扩大铁路新营运线路，但也难以抵挡成正比增加的客流量。加大新线投入运营使用，大幅增加高铁动车组开行，新增旅客列车开行总数，用调图缓解客流压力合理调配运输新布局势在必行。
铁路的每次大调图，都是为适应社会发展，满足人们出行需求的改进和完善。此次的调图又一次倾注了众多铁路员工们的心血。众所周知，铁路的管理以半军事化著称，各项管理要求是非常严谨严格的，这部不停运转的大机器每一次的更新变动，都是“牵一发而动全身”，我们应该看到和体验到，铁路每次新举措的出台，是通过对实际工作进行总结查找弥补其中薄弱环节，经过缜密分析进行科学部署改进，深思熟虑后才进行更新实施，可不是什么随心所欲一蹴而就的事。
铁路运行如同一盘棋，每趟列车都是行驶在这张铁路网格下的一枚棋子，每一步棋子如何走，走哪条路线，如何落子都要经过深思熟虑的，落好每一子决定着成败。大调图，就是对整盘棋的精心布局，慎重合理的调配，发挥着每一棋子的最大作用。我们期待铁路发挥好调图的智能和威力，走好走活这盘棋，以完胜收官。
最新或2022（历届）年中国高铁线路图：
新金融：按照中国跨境高铁的计划，中国将参与筹建欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁。据悉，这三大线路中，欧亚、中亚高铁尚在谈判，泛亚高铁将于今年6月动工建设，目前详细的情况如何？