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为治理机动车尾气，逐步淘汰黄标车，从11月1日开始，我市沿滨路、望月路、新城路、临江路及顺城区部分地段每天7时至19时，黄标车限行。与此同时，我市还将出台相应鼓励黄标车提前报废的补贴政策，基本淘汰2005年以前注册的营运“黄标车”。
尾气严重影响大气环境
在202国道的两侧，因为长年走车，居民家的窗玻璃上、屋顶上都蒙上一层明显的黑灰，机动车带起的灰尘及排出的尾气令马路上的行人多数都捂着鼻子前行。在路边开饭店的杨海军告诉记者，“太埋汰了，这地方车流量大，汽车尾气排放量也大，咱们都得勤擦玻璃，要不看起来总是脏兮兮的。”
日前，记者在新华大街调查发现，5分钟内该路段经过80多辆车。住在附近的市民王永祥老人抱怨说，“夏天冒黑烟还不明显，现在冬天一眼就看得出来，不少公交车和货车冒黑烟，这肯定有污染啊!”
“最新或2022（历届）年，民心网、政府公开电话和环保投诉电话接到大量的市民举报冒黑烟车，举报量比2011年增加20%以上。”市环保局负责人对记者说。现在，全市保守估计机动车拥有量已突破20万辆。庞大的机动车群不仅堵塞了交通，而且使空气质量严重变差。市环境质量监测中心数据显示，目前机动车尾气的排放量占到抚顺市大气污染总量的30%左右，其中富含粒径小于等于2.5微米的可吸入颗粒物，对大气环境及人体健康的影响巨大。
淘汰黄标车
发展城市绿色交通，是治理灰霾最直接有效的措施之一。市环保部门表示，要减少灰霾，就必须降低汽车尾气排放，其核心就是要发展城市绿色交通，从源头上强化机动车辆管理，争取尾气全面达标排放。
市环保局机动车污染防治管理办公室相关人员介绍，黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。一辆老旧黄标车污染物的排放量，相当于一辆绿标车的5至10倍。对此，我市严格新车与转入车辆准入管理，对全市新车及转入我市二手车注册登记，严格执行国家机动车污染物排放标准，禁止销售和转入不符合国家排放标准的机动车。新购机动车和外地转入车辆未取得环保标志的，公安机关不予注册登记和办理转入手续。加强机动车排气定期检测监督管理，在用机动车排气定期检测与车辆安全技术检验同步进行。今年底前，全市机动车环保标志发放率和定期检测率要分别达到90%和80%。
按照蓝天工程部署，市公安局主要负责淘汰黄标车工作，经过半年来的强力推进，目前已清理报废黄标车5470台。
建立环保绿标区
最近一段时间，细心的市民会发现，在市内各主要路段竖起了很多“环保绿标路”的新牌子，这标志我市已经基本建立了绿色出行区域网络。
10月31日，市政府发布通告，望月路(葛布至和平桥段)、新城路(宁远街至雷锋体育场段)、临江路(宁远街至雷锋体育场段)为环保绿色标志示范路;东至金城街(永城街)、南至临江路、西至宁远街、北至顺城路(抚顺城路)范围内为环保绿色标志示范区。明确每天7时至19时，在绿标区路内，除执行任务的警车、消防车、救护车和工程抢险车等车辆不予禁行外，未取得环保绿色标志的其他机动车辆一律禁行。
市环保局相关负责人表示，我市创建绿标区路就是要通过对不环保车型采取限行加强对机动车排气污染控制，逐步让黄标车及无环保检验合格标志的车辆更新或退市，有效改善全市的空气质量。
绿标路和一个绿标区的设置，既有利于限行、淘汰黄标车，也有利于保障城区人民群众身体健康，更有利于城市空气环境的改善。现在，我市已在沿滨路上设置了多处警示牌，并陆续安装电子监控设备，争取尽快完成电子监控系统，届时将通过监控、拍摄影像等方法，对在“绿标路”上停放或行驶的机动车辆进行排查，如果发现有黄标车在限定时间内上路的，将处于500元罚款。