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这次中日关系紧张无疑给日系品牌在中国市场发展雪上加霜。分析人士指出，一方面，愈演愈烈的中日领土争端问题，导致许多人抵制日本企业产品，停止购买了日系车辆。另一方面，客户有需求，也不敢买。担心被一些过激的“爱国”人士打砸，牵连其中。
日产的一位高管曾表示中日两国紧张的外交关系已经给日本在中国的汽车销售带来冲击。据英国广播公司（BBC）报道，日产汽车首席营运官志贺俊之称，日本汽车厂商很难在目前的形势下举行户外的汽车展销活动，8月份的日产汽车销量因此受到影响。包括日产在内的其他日本品牌都接到政府的通知，减少户外促销以及其他产品销售活动，以免成为攻击目标。
根据一网友的爆料，当过激的砸掉一辆售价23.4万元的国产日系车，“爱国青年”在让日本政府少了1240元税收收入同时，使我国各级财政少了81194元税收收入，中央财政收入少了67220元。全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树在接受相关采访时表示，“目前日系车在华年销售量为200万辆左右，其中进口仅占6%～7%，如果民众对日系车有过激行动，也会损害中国企业利益。”