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中日目前关系敢买日系车吗
今天的中国人，可以说大部分已憎恶日本，历史恩怨本已分明，偏偏日本还不知悔改，火上浇油不断将钓鱼岛事态升级，旧仇添新恨，是可忍孰不可忍，中国人不能不愤怒。世界经济衰退之风正蔓延到了东亚，国内经济低迷寻求国际发泄，未来的中日关系，很可能越来越恶化。
对普通老百姓来说，关注国家大事的同时，必须努力干好自己的工作，过好自己的生活。生活中有一些件却可能与中日间国家大事有关，那就是买东西时的选择问题。姑且不论买不买普通日货（买日本家电、手机等的本来就越来越少了），但若想买车时，你还真得要小心了。尽管选择什么品牌是个人自由权利，但是，你还会选择买日系车吗？或者说，你还敢买日系车吗？
不久前日本人抓了我们香港保钓人士，后来又有日本议员登上钓鱼岛，中国便有许多人愤起抵制日货。深圳等地爆发了上街抗议，有些日本车便被激愤的人们砸得面目全非。随着中日关系日益紧张，这种事情难免不再出现，甚至比较频繁，你若开了日系车，被砸了找谁去诉说？这样的损失，保险公司会给你理赔吗？你想骂砸车的人是暴徒素质低，那你就躲一边骂去吧（众人砸你车时你可能都不敢当场就开骂，因为你还得提防别人可能骂你是汉奸什么的）。
除了时不时可能遭遇被砸，将来在中国开日系车可能还面临一些别的风险。比如，爱国青年将停车场或路上停放的的日产车贴上如“日本鬼子车”、“我没良心，开日本车”、“我不爱国，开倭寇车”等“个性”标签，你还好意思开车出去？再比如，两国关系越来越紧张，要是哪天断交了，你的日车的售后服务怎么办？维修人员自然有，但零配件能及时供应吗？而且，两国关系真的很恶化时，甚至加油站的一些爱国工作人员都可能拒绝给你的日本车加油，那你的车不是成了废铁？
你可能会说，这些风险确实存在，但不大。深圳不也就砸了几辆车吗？但是，我要说，风险正在加大。以前CCTV新闻联播基本不会提到钓鱼岛，现在则是中国和日本政府都已经表态了，而且都是很正式的。关键的是，我们现在还看不到能非常理性平和的妥善解决办法。甚至，我们都得随时作好两国擦枪走火的准备。尽管战争不是两国领导人现阶段希望发生的，但世界局势以及国内不同政治派别的博弈和民意的发展常有不能完全控制的时候。日本政府“国有化”钓鱼岛，其首相将来会不会正式登岛？中国正式公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基线，那就意味着中国对钓鱼岛及其附属岛屿及其领海具有绝对主权，以后日本公务船或者自卫队进入钓鱼岛海域将被视为是入侵，中国海监或者渔政甚至是中国海军的军舰有责任和义务维护国家主权和领土完整不受侵犯，局势已然如此，将来日本公务船或者自卫队难道不会进入钓鱼岛海域？然后呢？
中日关系影响车企业
本报走访上海市场发现，9月18日，上海部分日系品牌4S店停止营业。“截至9月中旬，我们4S店卖出52辆车，比我们预期中的少了很多，”某日系品牌4S店经理告诉本报，“按照去年的销量，我们应该是突破100辆车的。”
走访过程中，一些日系品牌的4S店店内人员冷清，店面大门虽开，但是工作人员表示：“不接待，不工作。”全国部分地区接连传出4S店被打砸，甚至火烧的消息，使得沪上一些4S店在这特殊的日子“关门大吉”，尽量避免事态扩大。