【23xiu.com-爱上秀-教育信息门户网】
新伊始有媒体报道江西省新余市对全市288家公车改革单位过去一来租用公车情况开展突击检查56家违规租车单位被点名批评并要求限期整改个人补交违规租车费用8万余元。
一前新余车改刚启动就有民众担忧车改后“公车照坐、补贴照拿”。如今是否真的出现了“两头吃”本报记者深入新余探寻事件真相。
违规问题存在车改是否失败
新余市环境监测站站长刘新压力很大市纪委初步核实的环保局66次违规租车中监测站占了43次。
新余是江西第一个天天发布PM2.5的地级市不少一线员工刚开始想不通,风里来、雨里去都是为了工作为啥要自己补交
刘新自己掏2000元先交了他召集大家学习车改文件把车改前后的费用讲给大家听,车改后全站个人公务交通补贴经费一个月1万元公务交通专项经费一1.3万元之前站里的三部车一各项开支40万元左右。最终严格执行规定监测站30名在岗员工补交12037元。
全市问题到底有多严重“在此次集中检查中我们核查了1月至10月间288家市直单位的8255趟派车单其中56家单位涉嫌违规经最后核定38家单位的200多人次补交违规租车费用80723元。”新余市纪委常委胡永良告诉记者。
“与公车私用等腐败现象还是不一样的”胡永良介绍此次突击检查发现的问题主要是部分单位和领导干部违规使用单位公务交通专项经费租用公车从事一般公务活动。
“问题有但新余车改还是值得肯定。”新余市机关事务管理局局长傅水珠算了一笔账公车运行经费(修理、燃油、路桥、保险等费用)同比减少 1837万元降幅46.8%加上解聘322名司乘人员一的工资福利超过1000万每用于更换车辆的费用匡算800万—1000万“初步测算车改后一能省下近4000万资金”。
层层把关为何还有违规
实行公车改革以来新余市成立了公车服务中心集中管理保留下来的公车个人是无法申请用车的。
既然如此为何还有200多起违规租车现象呢记者和不少当地干部探讨原因。
一是利益驱动。文件讲个人补贴用于工作实际操作中能派公车节约自然归己;二是单位和有关人员把关不严。记者翻阅了部分纪委下发的整改通知书和各单位整改报告发现四类共性问题部分单位和领导干部违规租车;违规使用单位公务交通专项经费租用公务车。