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中国首艘001A型国产航母正在大连船厂干船坞内，进行下水前最后阶段的装配。从此前的照片可以看出，该舰已经进行外层防锈漆涂装工作，参考辽宁舰下水前最后的工序，001A航母将进行多层深红色防锈漆的喷涂，再喷涂海军灰涂装，才会正式下水完成最后的舾装工作。按照辽宁舰的建造速度推算，001A航母将在今年上半年完成舾装下水海试。
在另一方面，辽宁舰近日也完成了首次远海训练，辽宁号航母战斗群前出第一岛链，完成西太海域航行，并进行了舰载机起降训练，根据官媒已经曝光的歼-15战机的数量，已经有编号100到120的歼-15战机在辽宁舰上完成了起降，由此可见，辽宁舰上已经有至少20架歼15战机服役。按照此前辽宁舰的24架舰载战斗机组成舰载机联队的数量看，辽宁舰已经接近获得完全作战能力。
除了辽宁舰和001A外，有卫星图片显示，在上海浦东船厂还有一艘正在建造的平直甲板大型船只，该船很可能是中国的第二艘国产航母，从目前建造进度看，该舰在最新或2022（历届）年前将完成建造。从最新或2022（历届）年辽宁舰服役到现在，中国已经有2艘航母在建造，中国航母发展速度为何如此之快？作为一个新兴航母国家，几年时间能获得如此大的进展，不得不感谢3个国家的帮助。虽然不能否认中国科研人员的辛勤付出，但毫无疑问这三个国家帮助中国研发航母排除了各种难关，让中国解决一个个难题，最终顺利完成辽宁舰的续建，并开启国产航母的建造之路。
首先这个国家就是辽宁舰的生父乌克兰，乌克兰在把库兹涅佐夫级航母二号舰瓦良格号出售给中国的时候，还把该舰的相关图纸也送到了中国。虽然这艘航母当时已经被拆除了一切相关设备，只是个大船壳，但是这对中国仍然非常重要，因为中国在船壳船体结构的设计中，了解了航母需要什么样的承重结构，而且省去了船体的建造过程，改进和续建辽宁舰的工作也少了不少。中国在辽宁舰的续建改造过程中，搞懂了航母的建造工艺和设计要领，为以后的航母建造打下了基础。
而第二个要“感谢”的国家就是澳大利亚，这个国家曾在1985年，将退役航母墨尔本号卖给了中国。这艘航母和乌克兰的瓦良格号一样，在出售给中国的时候，已经把很多设备拆除，不过，部分设备如升降机结构，蒸汽弹射结构以及飞行甲板结构并未拆除。别看现在澳大利亚和美国亲密无间，据称澳大利亚当时顶着美国压力，以航母卖到中国后很快将拆成废铁为由拒绝拆除上述装备，但后来发生的事让美国人非常不爽，中国海军在墨尔本号航母设计方面获得了非常多的收获。为了履行和澳大利亚的协议，这艘航母最终被拆除成废铁，但是中国从这艘航母上获得的重要资源，后来也应用在辽宁舰以及之后航母的建造上，值得注意的是，现在在军迷圈大名鼎鼎的“局座”张召忠，当时也多次登上墨尔本号进行参观和测绘工作。
第三个需要感谢的国家就是巴西了。在中国完成对辽宁舰的续建后，苦于没有航母实际操作经验，如何使用航母对于中国海军来说还是一个新课题。而在2009年，巴西大方开放了圣保罗号航母，为中国海军人员进行了各种培训，让中国获得了宝贵的航母使用经验，在操作辽宁舰的时候，不至于两眼一抹黑，根据在圣保罗号航母上获得的经验，中国海军航母舰员在辽宁舰上逐渐摸索出一套自己的航母操作方式。军事专家表示，现在中国航母技术能够突飞猛进，和当年这三国排除美国等国的阻挠，对中国的主观和客观帮助是分不开的