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现今各大城市的出租车使得人们出行更加方便因此近来的出租车改革方案也受到了广大群众的关注下面朽为大家带来一篇关于南京市出租车改革最新动态消息的文章欢迎大家阅读！
去杭州就出租行业改革征求意见其中最为吸引人眼球的是拟实行出租车经营权无偿使用并退还有偿使用费这一政策被不少人解读为下调份子钱。现代快报记者了解到南京已经从今1月1日起实行市域出租汽车经营权无偿使用江苏省交通厅相关负责人昨天也表示目前正在研究出租车改革相关方案但要等国家的顶层设计出台后才能落实。
南京现有市域经营权出租车1万多辆。2009之前南京是通过拍卖等方式发放出租车营运证此举一直延续了16。2009下半时南京对200辆新增的出租车经营权实行招投标通过服务质量评比发放营运证出租车企业每缴纳1万元的有偿使用费。到1月1日南京实行市域出租汽车经营权无偿使用。
不过记者注意到有媒体将杭州取消1亿元有偿使用费的做法解读为退还出租车驾驶员1亿元份子钱。那么二者能否画等号呢南京出租车经营权使用费还在继续收取吗我们所说的‘份子钱’是驾驶员交给企业的承包金的俗称而经营权有偿使用费是由企业交地方财政的费用两者不是一个概念。南京交通部门相关人士解释说经营权有偿使用费只是出租车份子钱很小一部分其他的包括管理费、车辆折旧费等所以取消有偿使用金并不是取消份子钱。