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感谢访问海南省汽车检新政策,海南省最新汽车检新政策如下是最新海南省汽车检新政策暂定继续沿用该政策说明。如有变动请以官网公布为准。
新机动车安全技术检验项目和方法在海南经历了试运行阶段后正式实施。新标准实施后车辆上线检比以往更精细同时耗时更多。目前造成营运类车辆、限较长等车辆上线通过率降低这令很多司机感到苦恼。
邢先生说他的小货车购买于2008今4月底车辆检将到期他赶紧开车前往安捷机动车检测中心进行检。“5月4日我开车过来检上线时刹车、车灯都有问题需要调试。”邢先生说听到上线检测发现车辆存在问题他当即按照检测中心要求进行了调试可如此反复近一周时间车辆上线检测仍不合格问题出在车灯上。“光这个车灯我就折腾了整整三天换了新灯以为会过但检测还存在问题。”邢先生说检严格是好事但这样的调试仍达不到要求令他感到无助。
∴辑采访多位司机发现这种情况并不是个案。小汽车司机反馈上线检通过率还可以但一些营运类车辆、限较长等车辆通过率不佳需要多次调试耗时耗力。据黑第一车管所有关负责人介绍相对原来的车辆上线检测通过合格率现在相对下降了20%左右。
车辆上线检通过率为何降低据车辆检测站介绍主要原因“新标准”对车辆检测提出了更加精细的要求。比如小汽车的车灯检测现有两个重要指标一是车灯发光的强度二是车灯光束的偏移情况主要是“左右偏移”情况“车灯光束左侧偏移会影响对面车辆行车而右侧偏移则会影响驾驶人看路面情况。”安捷机动车检测中心站长吴志介绍说。
吴志举例介绍“新标准”中灯光问题从之前的“建议维护”项目变更为“否决”项目这意味着原来灯光存在规定范围内的偏移问题汽车检测站会将建议打印在检凭证上检之后车主自觉去调整即可“新标准”这项变更让这项工作强制性地在检测环节就做好真正做到让车子检测后更加安全上路。
吴志介绍车辆上线检测中目前多数车辆无法一次性通过的主要原因多为刹车和车灯需要调试而最终“通关被卡”的原因是车灯存在不同程度的问题比如散光、斜光、灯光强度不够或改装灯等。