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国家主席习近平提出一带一路战略后该战略已成为目前中国最高的国家级顶层战略。下面朽带大家了解一下有关西藏省一带一路的相关信息欢迎阅读。
西藏的边境贸易通道和边境贸易发展
(一)西藏的地理位置优势和边境贸易通道。地处我国西南边疆的西藏在漫长的边境线上形成了多条边境贸易通道。自古以来西藏就与尤、尼泊尔等周边国家和地区有着紧密的经济贸易和文化交往。
西藏自治区口岸总体规划指出将加快陆路边境口岸的建设以扩大南亚陆路贸易大通道的功能。西藏目前拥有樟木、吉隆、普兰、日屋和亚东五个陆路边境口岸其中国家一类口岸有樟木、吉隆和普兰口岸国家二类口岸有日屋口岸。面向尼泊尔开放的陆路边境口岸有樟木、吉隆和日屋三个口岸普兰口岸向尤和尼泊尔两国开放亚东口岸则同时与尤和不丹两国进行边境贸易。4·25地震前樟木口岸是西藏规模最大、发挥效益和作用最好的口岸。樟木口岸进出口总额为20.67亿美元。这些陆路边境口岸为西藏在一带一路战略实施中创造了得天独厚的优势。
此外青藏铁路的开通为我国构建了一条直通南亚次大陆的陆上通道使我国与南亚众多国家的经贸往来可以直接经过陆路得以实现。不远的将来如果云南—西藏、四川—西藏和新疆—西藏三条进藏铁路建成将极大地促进西藏陆上通道的发展为一带一路战略在西藏的实施创造条件。
(二)西藏与尤、尼泊尔的贸易往来。我国西藏与尤有很长的边境线有着较多的边境通道其中以亚东为枢纽的中舆境通道具有独特优势。这些边境通道的存在为西藏与尤的陆上交通提供了方便同时为西藏边境贸易的发展提供了物资销售的国际市场。
中尼自1955 建交以来两国经贸关系不断发展先后签署了经济援建协定、经贸协定和民航协定。尼泊尔与西藏的边境贸易占中尼贸易总额的三分之一。其中羊毛出口额占西藏对尼出口总额的75%。尼泊尔与我国有着长期友好交往历史随着一带一路战略的实施中国将会继续支持尼泊尔的基础设施建设如在修路、建房、通讯、药品供给等方面通过边境县(市)对尼进行大力援助。
(三)西藏产品受到南亚国家欢迎。西藏的畜产品、矿产品、中药材、土特产以及手工业品受到尤、尼泊尔等南亚国家的欢迎并且在欧美国家也有一定的市场。其中藏药材有500多种如虫草、雪莲花、红景天、贝母和天麻等。西藏具有民族特色的产品对南亚市场有一定的适应性和影响力。这为西藏参与一带一路以及环喜马拉雅山脉经济圈的发展提供了产品保证。
另外我们也看到目前西藏出口的商品包括轻纺产品、生活日用品等。这说明西藏自身缺乏生产能力在对外贸易中发挥着流转产品的作用。另一方面西藏从尤、尼泊尔等南亚国家进口的产品包括佛事用品、食品、白糖、铜器等。这说明西藏与南亚的贸易还存在着不协调性双方既面临非常大的发展空间又存在着贸易政策、贸易结构等方面的问题。市场的变化技术的发展西藏应该围绕自身的比较优势开展与尤、尼泊尔等南亚国家的贸易往来。
(四)西藏生态保护需要。尤、尼泊尔等国特殊的自然资源结构恰恰是西藏欠缺的这成为尤、尼泊尔等国与西藏开展贸易的比较优势所在。随着我国经济社会的全面发展自然生态环境承载能力有限需要从南亚国家进口木材、畜产品等以满足西藏经济社会发展需要。这要求我们必须通过扩大贸易在生态环境自身承载能力有限的情况下实现人民的富