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出租车不打表、宰客、拼客等违规营运行为一直都是我市运管部门严打对象。但是依然有少数出租车司机“铤而走险”违法违规经营。出租车违规经营为何屡禁不止如何规范管理出租车打造亮丽城市流动名片记者就此进行采访。
现状 违规经营屡禁不止
市运管处出租车管理科相关负责人分析说造成部分出租车不打表、宰客、拼客等违规营运屡禁不止的原因有两个。
一个是从业人员流动性大部分驾驶员服务意识差。目前绵阳城区共有出租车1775辆从业人员4600多人。一方面由于出租车从业人员流动性大、结构复杂少部分驾驶员服务意识不强导致。另一方面由受经济利益驱使少数驾驶员逐渐有了挑客、宰客、不打表等恶习即使被投诉处罚仍然屡禁不止。
一个是“96515”举报投诉取证困难造成部分违规出租车有恃无恐。
该负责人说我市大部分出租车是个人化经营加上执法人员有限从而形成了行业执法的盲区和难点。道路运输监督投诉电话“96515”自开通以来主要受理出租汽车违规行为举报投诉但一直面临取证难的状况。在调查取证中常常遭遇乘客因担心打击报复或因嫌麻烦不愿实名举报、不愿配合调查取证作询问笔录等情况客观上给取证工作造成了困难。由于证据不足无法对违规出租车进行处罚从而让违规出租车有恃无恐。
献计 创新管理模式
如何规范管理出租车让这张城市流动名片更加亮丽的哥的姐、市民积极建言献策。
的哥杨师傅从事出租车行业10余他说板子不能全打在出租车身上。随着主城区不断扩容城区出租汽车上下客点的设置也应该与时俱进作出调整。现在的涂点一是数量少二是位置不够优化出租车涂上下客时稍不注意就违规被处罚驾驶员对此意见很大。他希望政府尽快落实城区出租汽车的综合服务区规划选址及建设工作。同时协调城管、规划、公安等部门对城区出租汽车上下客点进行优化、增设。
的哥李东说多来我市城区出租汽车实行的是24小时运行驾驶员通常实行白班和夜班两班制模式能否考虑新增出租汽车采娶展单班运行、电召和预约等模式。
市民陈女士说维护好这张城市名片仅靠个人力量是不行的。她说乘客在遭遇出租车不打表、拼客等违规经营行为时应该积极主动配合行业管理部门取证维护自身合法权益。
监管 建立行业“黑名单”
针对不打表、拼客、拒载等问题监管部门也在积极探索应对策略。
市运管处出租车管理科负责人说下一步他们将根据当前行业管理存在的弊端与问题采取有针对性的措施加强行业监管提升驾驶员队伍整体素质尽快建立起行业“黑名单”、行业信息化平台、失物招领平台等全面推行服务质量信誉考核促使全市出租车形成规范化经营、健康有序发展、文明优质服务的良好局面。