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辽宁等16个瘦的公车改革方案已获国家层面批复具体批复文件近期将抵达各省。随后我省将立即召开关于车改方案的电视电话会议并计划于同日召开相关执行单位的培训工作会议车改箭在弦上即刻启动。
￡准,我省车补或上浮30%
辽宁省全面推进公务用车制度改革总体方案今8月正式上报国家发改委9月份经国家层面各有关单位对车改方案进行会签昨日国家发改委体改司确认辽宁省的车改方案已正式获得批复。
依照此前透露的我省公务车改革方案主体思路我省公务车改革的车补一项将遵照中央精神即“地方党政机关的车补可以根据自身实际情况上浮最高不超过30%”来设计车补标准。
中央和国家车补标准为,司局级每人每月1300元处级每人每月800元科级及以下每人每月500元。如按“地方党政机关的车补可以根据自身实际情况上浮最高不超过30%”精神我省处级干部的平均车补每人每月有望超过1000元科级及以下人员每人每月不超过650元。
级别,比中央方案更为细化
依据今6月我省相关方面吐露的消息对比中央方案“司局级、处级、科级及以下”的级别划分设定我省的车补方案曾提出过“细化级别”思路即比中央和国家车补标准提出的级别更为细分为正局副局正处副处等。
记者获悉因比中央方案对级别的划分更为细致我省的车补标准也与国家层面的车补略有出入部分级别可能参照国家标准部分级别执行上戈准。
♀存,整体预计需1到2个月
今6月份我省已传出消息——已完成对省级层面各单位公车保留与封存的登记车辆等前期工作在公车改革方案开始实施后将报废一部分车辆同时大量车辆将进行拍卖我省将适时对处理车辆进行分批次拍卖。
据有关部门透露因各单位情况不尽相同封存车辆的工作进度也将有所差别。车辆封存工作要求落实到每辆车每个人员我省省级层面的车辆封存工作预计将持续1到2个月这意味着如车改工作于9月下旬启动底前将完成大部分车辆的封存工作。
进展
底前将有单位车补发放到手
有关部门预计受各单位各自情况不同以及封存公务车辆进度不同的影响各单位拿到车补的时间不会完全同步。到今底前将有部分封存车辆及各项工作进展迅速的省级单位率先拿到车补。
链接
公车改革明确节支率应不低于7%
记者从国家发改委了解到这次公车改革一个很重要的目标就是改革后财政支出要减少。在当前测算的基础上明确节支率是不低于7%现在的实际情况中央国家机关初步测算节支率是10.5%就地方来讲已经审批的这16个省区市平均节支率是7.88%其中示级的节支率更高一些是11%左右节支效果好于预期。