最新或2022(历届)新能源汽车补贴政策山西省最新或2022(历届)补贴标准

时间:10-09编辑:佚名 新改革

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 为鼓励新能源汽车的推广近日山西省相关部门英了山西省加快推进新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施。政策措施共提出14条措施31项具体工作任务为山西省未来几内新能源汽车的发展奠定了政策基础。

  1、生产企业将获补助

  根据政策1月1日至最新或2022(历届)年12月31日对省内列入国家车辆生产企业与产品公告目录的电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车的生产企业根据产品实现销售量情况给予营销补助降低消费者购车成本。

  补助标准为,电动客车50000元/辆电动轿车20000元/辆电动专用车10000元/辆;甲醇客车10000元/辆甲醇重卡10000元/辆甲醇轿车5000元/辆甲醇多用途乘用车2000元/辆;燃气重卡10000元/辆燃气轻(微)卡2000元/辆。—最新或2022(历届)年补助标准减半。

  同时市级财政设立专项资金对新能源汽车产业发展和推广应用给予配套支持。太原、晋城市要重点支持电动汽车的推广应用。

  2、确保电动汽车低成本使用

  很多居民担心购买电动汽车后充电费用将成为负担对此政策措施中特意提到如果电动车在居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施充电的话将执行居民用电价格中的合表用户电价。

  向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电执行大工业用电价格最新或2022(历届)前暂免收基本电费。在社会公共停车场中设置的充电设施充电的话将执行“一般工商业及其他类”用电价格。电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策。

  3、免收新车上牌费用

  新能源汽车如何上牌如何管理对此省经信委相关人士表示新能源汽车将独立分类注册登记便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。

  同时新能源汽车还将在部分税费方面享有优惠。如免收新能源汽车新车上牌费用在政府投资的公共停车场免收新能源汽车停车费。1月1日至最新或2022(历届)年12月31日对标注的燃气重卡和甲醇重卡汽车在山西省境内减半征收高速公路通行费。

  4、推进配套设施建设

  与国家新能源汽车扶持对象不同考虑到山西富煤的省情除了电动汽车外甲醇汽车、燃气汽车也纳入到扶持的范围内。

  在电动汽车配套设施建设方面将建设充电设施和充换电服务网络。制定电动汽车充电设施总体发展规划鼓励社会资本进入充电设施建设领域。明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例落实用地政策建设覆盖全省、布局合理、标准统一的智能充换电服务网络。同时布局建设甲醇加注站和燃气加气站。改造与新建相结合优先在现有加油站布局甲醇加注设施;统筹加油站与甲醇加注站建设规划适度超前推进加注站建设。制定燃气加气站专项建设规划加大建设力度形成布局合理、满足需求的供应体系。

 〈照政策措施—太原、晋城市属地范围内的党政机关和公共机构以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等公共服务领域新增或更新的车辆中新能源汽车比例不低于40%(其中电动汽车比例不低于30%)。大同、晋中、长治、运城市上述比例不低于30%。其他市上述比例不低于10%不低于20%不低于30%。省属国有及国有控股企业集团本部购买的新能源汽车占当配备更新车辆总量的比例不低于20%最新或2022(历届)年以后逐提高新能源汽车推广应用比例。

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