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广东高速上市公司高管薪百万元
广州市社会科学院高级研究员彭澎表示外界对高速路收费员收入存在误解“收费员大多是合同制收入不高。”
调查
广深高速收费员小黄的工资条显示其11月份应发3286.5元扣除社保及广深公积金后实发工资为2724.8元。
改革
据悉广东省属国企负责人薪酬制度改革方案已报送审批方案或将高管薪酬定在在岗员工平均工资的5~6倍。
高速公路收费员真的月薪过万
11月底有媒体报道称高速公路收来的钱除了修路还贷还用来高福利养人或被挪用。一般员工月收入在8000元到1万元广州一个路段项目负责人手里管理的资金上亿元一收入可达30万元。
近日每日经济新闻记者走访广东省内效益较差的广东省西部某高速以及被指“印钞机”的广深高速后发现收费员、路政员及监控员这3股维持路面畅通最主要的力量月收入多为3000元~4000元薪不过5万元左右。
广东省内高速公路上市公司报显示高速路公司董事、监事及高级管理人员收入大多在50万元以上最高报酬可达96万元是收费员收入的19倍。
普通收费员工资条,月入3000余元左右
因为地理位置偏僻广东省西部某高速的车流量并不大收费员小玉坐在收费亭里显得有些孤寂。
小玉告诉记者她进入广东省西部某高速工作已经一多时间现在月薪大约3000元左右“扣除需要缴纳的费用以后拿到手大概2000元。”小玉说。而与小玉同在一个岗亭里工作的另一位收费员由于刚进入公司不到半目前每个月拿到手仅有1600元“我是刚来的都有一个适应过程新员工当然会少一点。”
据相关负责人介绍该高速目前共有收费系列工作人员500余人包括收费员及督导其中收费员300多人督导即带班班长带领收费员执行收费任务。记者从某一收费站督导处了解到其月薪为4000多元其中包括卓公积金1000元由公司和个人各自承担500元。
据了解该高速收费员收入由基本工资、补贴及奖金共3部分组成。其中补贴为高温补贴等国家要求必须发放的补贴奖金则靠评选获得但并不多“评到文明服务之星等公司就会奖励每个季度评选一次获奖员工每个月有100元奖金一共奖励3个月。”一收费员介绍。
据介绍广东省交通集团系统内的收费员工资相差不大“除非像广深高速这样比较繁忙的高速就会有一些腐效益因为他们工作量非常大基本上没有休息时间。