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高铁规定15元盒饭不得断供
根据铁路在质量规范方面的相关规定,任何一辆列车上必须提供15元的盒饭和2元的矿泉水,如果乘客提出了购买但列车无法提供,乘客可以拨打12306进行投诉。“按照规定,这是不能断供的,我们会监督。”
高铁必须提供15元盒饭
“高铁上总是吃高价饭,几十元一盒,最贵一次吃了50多元一份的盒饭。”来自广州的袁先生投诉,高铁上吃饭太贵,想吃点平价餐都买不到,只能被迫吃高价盒饭。
对于袁先生的投诉,广铁集团相关负责人回应,根据铁路在质量规范方面的相关规定,任何一辆列车上必须提供15元的盒饭和2元的矿泉水,如果乘客提出了购买但列车无法提供,乘客可以拨打12306进行投诉。“按照规定,这是不能断供的,我们会监督。”
该负责人表示,如果车上客流过大,始发站供餐的数量已经售完,“我们会在就近车站补充供货。”对此,袁先生表示,上次从广州坐到湖南怀化,四个多小时中都没有平价盒饭供应。
“您是否向他们提出了需要15元的盒饭?”该负责人问。
“他们都不理啊!”袁先生无奈地说。
高铁饭盒政府监管是关键!
在高铁上购买盒饭,中国社会科学院法学研究所研究员王晓晔也曾有这样的经历,她在从上海回北京的高铁列车上,购买过40元一份的盒饭。
王晓晔告诉《法制日报》记者,高铁等高速列车属于一个特殊的运输环境,在将乘客运输到目的地过程中,有着很强的公共性,不是一个纯粹的市场行为。
中国人民大学法学院教授、比较行政法研究所所长杨建顺告诉《法制日报》记者:高铁是一种公共交通工具,在我国兼具有公益性和市场性,所以理性看待高铁盒饭问题至少需要从两个层面分析。
杨建顺表示,高铁承担着公益性运输职能,提供统一的、持续的、平价的、优质的服务,“供应15元盒饭”,与大家期待的普惠性相一致。
杨建顺认为,中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营,因此,在履行好公益性运输使命的同时,毋宁说为了更好推进该公用事业(2130.772, -14.37,-0.67%),高铁企业按照市场经济运作,为乘客提供高、中、低价位盒饭品种,明码标价,满足乘客多样化需求,应该予以客观、积极评价。
根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》,实行铁路政企分开,组建中国铁路总公司。最新或2022(历届)年3月14日,中国铁路总公司正式成立。
根据中国铁路总公司官网介绍,中国铁路总公司……负责国家铁路客货运输经营管理,“承担国家规定的公益性运输”,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。