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李建红，男，1956年5月出生，英国东伦敦大学工商管理硕士，吉林大学经济管理专业硕士。高级经济师。，1989年加入中远集团，在中远系统有长期的工作经验，后位至中国远洋运输（集团）总公司副总裁。2010年经董事会推选，李建红担任招商局集团董事、总裁。最新或2022（历届）年5月9日任招商局国际主席。
现任招商局集团有限公司董事长，招商局能源运输股份有限公司董事长、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司董事长、招商局华建公路投资有限公司董事长、招商局国际有限公司副主席。
1989年加入中远集团，曾任中远南通船厂厂长、中远工业公司总经理、中国远洋运输（集团）总公司总裁助理、总经济师、副总裁，兼任中远投资（新加坡）有限公司董事长、远洋地产控股有限公司董事局主席、中远船务工程集团有限公司董事长、南通中远川崎船舶工程有限公司中方董事长、中国远洋控股股份有限公司董事、中远太平洋有限公司董事、中远国际控股有限公司董事。
现兼任中国造船工程学会副理事长、中国船舶工业行业协会副会长、中国集团公司促进会副会长。
李建红：招商局最有条件改造成为国资运营公司
“国资委和有关部委正在规范招商局的董事会机制，新成立的董事会将以外部董事为主。”
3月21日，在“中国发展高层论坛最新或2022（历届）年”上，招商局集团董事长李建红透露，国资委和有关部委正在规范招商局的董事会机制。“虽然我们是国有独资，股东是一家，但是我们将成立董事会，通过董事会来管理整个集团的公司运营、经营管理、企业发展等重大事项的决策。”
李建红还透露，招商局的董事会将以外部董事为主，假如要成立7人董事会，那么国资委等相关部委将派出4名外部董事，招商局内部的董事则为3名。
在国企改革的问题上，李建红还表示，招商局集团重点关注“制度资本问题”。在他看来，制度资本比人力资本和财务资本更重要。“如果国企改革能按照中央的要求，把国企转变成国有资本的投资运营公司，首先要在制度资本上要有转型和突破，只有这样才能提升全球的竞争力。”
十八届三中全会决定中提及，改组建立若干国有资本投资运营公司，履行出资人代表职责，是本次国企改革的关键。
对此，财政部企业司相关负责人此前曾表示，改组建立国有资本投资运营公司，有助于形成国际竞争优势，同时消除同行业央企之间的恶性竞争。国有资本投资运营公司组建后不会形成垄断，因为投资运营公司不是原来的行政主管部门，通过对投资运营公司进行功能定位，发挥其统筹规划和投资运营平台作用。
该负责人还称，国有资本投资运营公司的领导班子成员应由中央任免，可从现有企业集团领导班子成员中产生，实行董事会决策机制，通过董事会实现国家意志和战略。董事长及董事会成员应当熟悉国家战略、行业政策和资本投资运营等。
值得注意的是，李建红认为招商局集团是最有条件，也最可能成为中央政府所提到的国有资本的投资运营公司。