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南沙岛礁建设最新进展
近日，交通运输部在我国南沙群岛华阳礁举行南沙灯塔建设开工仪式。据悉，为提升南沙海域民用导航助航能力，交通运输部将在华阳礁、赤瓜礁建设两座多功能灯塔。灯塔建成后，将为航经该海域的各国船舶提供高效导航助航服务，提高南海海域船舶航行安全。
消息人士透露，此次建设的两座灯塔均采用圆形平面设计，融入中国元素设计造型风格。灯塔塔身高50米，并配置4.5米灯笼，设计灯光射程22海里。
南海是重要的国际海上运输通道，每年全球50%的商船航经南海。同时，南海也是重要的渔场，大批渔船常年在南海作业，船舶密度大，海上交通事故时有发生。灯塔是海上安全航行的重要导航助航公益服务设施，一般建设在重要港口、航道关键位置，通过塔顶透镜折射灯光照射海面，引导船舶航行或指示危险区域。
对于中国在南沙岛礁建设灯塔的目的，外交部发言人华春莹表示主要是为了更好地履行在海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋科研、气象观察、生态环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面承担的国际责任和义务。接下来，中方将会继续在南沙有关岛礁上建设其他民事设施，以便更好地服务南海沿岸国家和航经该海域的各国船只。
中国南海问题学者刘锋表示：“中国在南沙岛礁建设灯塔的举措为南海局势缓和点亮了曙光。华阳礁和赤瓜礁靠近南海主航道，确实需要灯塔等维护设施。中国在南海进行岛礁建设是第一步，有了这个基础，民事设施才能跟上。最近南海局势比较紧张，中国这一为南海航运服务的举措有利于缓解外界对中国的疑虑。”
刘锋表示，在南沙岛礁建设和开发方面，中国于1988年在永暑礁设立了海洋气象观测站;2007年开始，中国在美济礁进行生物多样性研究、渔业养殖等经济开发活动。西沙方面，中国一直在进行航道维护和搜救设施的建设，如在永兴岛上有防灾减灾、灾难预报设施等。针对其他国家是否在南沙海域建了灯塔，刘锋表示，菲律宾和越南在它们控制的一些岛礁上建设的设施都是为自己服务的，没有建设为国际社会服务、履行国际义务的民事设施。
中国南沙个岛礁的图片
5月27日电 美国《华尔街日报》5月12日报道了美国国防部将派遣军舰、军机进入南沙岛礁领海领空的信息，以确保所谓的在南海的航行和飞越自由；5月20日，美国常务副国务卿布林肯在印尼雅加达出席会议时称，中国在南海填海造地等行为将引发地区局势紧张、不稳定甚至冲突；5月20日，美国P-8A侦察机飞越中国正在开展建设活动的南海岛礁上空，遭到中国海军8次警告。这一系列的言论和行为引发国际社会的高度关注，并将严重影响中国在南海的外交、主权、安全等问题，所以，分析其危害性及可能影响，并阐述中国在南沙岛礁的加固行为的合理性和合法性，以避免南海问题再次爆发，就特别重要。
众所周知，中美两国已在专属经济区内的军事活动问题（军事测量活动、谍报侦察活动、联合军事演习）上存在严重的对立和分歧。这是由于《联合国海洋法公约》（简称《公约》）并未对“军事活动”作出明确规范而造成的结果。所以即使从海洋和平利用、海洋科学研究的角度进行分析，也存在不同的理解和认识，进而在国家实践中出现不同甚至对立的做法。其焦点在于在专属经济区内的军事活动是否需要沿海国的事先同意还是可以自由使用的对立。鉴于军事活动问题的高度敏感性和现实必要性，所以，只有在《公约》第58条第3款，并结合第59条（解决专属经济区内剩余性权利归属的原则性规定）的原则精神和立法宗旨，根据特定活动的状况加以判断。