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米格31最先进型战斗机
从20世纪80年代初开始，针对美国开展的第四代机计米格-31战斗机[2]划，苏联于1983年提出了一个庞大的、极具针对性的截击防空兵战机发展计划，主力防空机型将以点防御的苏-15和面防御的米格-31为主，以后将逐步以改进型米格-31M全面替代现役飞机，此后还计划开发新型远程、高速截击机，同时以此为平台开发具备侦察能力的新机型。按照苏联的计划，20世纪90年代至2010年问将以改进米格-31为重点目标，2010年至最新或2022（历届）年左右则用新型截击机来代替米格-31。
米格-31是在米格-25基础上改进而成的新米格-31BM一代截击战斗机。于1975年9月16日首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队。1984年，苏联防空兵正式确定改进米格-31，计划分三次完成米格-31的改进工程：第一阶段改进型为米格-31M，第二次阶段改进型称作米格-31BM。第三阶段改进型为米格-31SM。但随着苏联的解体。冷战的结束，这些计划都没能最终实现。 米格-31M改进目地是加大飞机的作战半径、全面提升航电水平，增强多目标交战和远程高速侦察能力；1988年已开始研制的米格-31BM是米格-31M的进一步改进型，其改进重点是改善战机的座舱系统，使战机具备拦截隐身超低空超声速巡航导弹的能力。
俄罗斯国防部发布消息称，周五收到俄联邦武装力量总参谋部重新部署部队的指示后，“东方-最新或2022（历届）年”战略首长司令部演习启动，将一直持续至9月25日。演习在俄境内20多个陆地、海上和航空演习场进行，覆盖从阿纳德尔到符拉迪沃斯托克的东方军区。约有10万人、近1500辆坦克、近120架飞机、近5000量装备和近70艘舰船参演。
另据美联社9月19日报道，18日有6架俄罗斯军机进入阿拉斯加附近的美国和加拿大防空识别区，美军出动2架F-22战机进行拦截。据报道，此次闯入美加防空识别区的俄军飞机包括两架米格-31战机、两架伊尔-78加油机和两架图-95战略轰炸机。
北美防空司令部一名官员表示，拦截时间发生在美国东部时间9月18日晚上7时许，当时俄军机距离美国阿拉斯加海岸线约55海里（约合102千米）。遭遇美军战机拦截后，俄罗斯军机折向南方并返回它们的基地。俄战机没有进入美国或加拿大的领空。
同一天大约凌晨1点半，加拿大空军出动两架CF-18战斗机对两架俄军轰炸机进行拦截。当时俄军机距离加拿大波弗特海的海岸线大约有40海里（约合74公里）。
米格-31 西线防御截击机
12月2日报道称，俄罗斯西部军区新闻局宣布，8架改进型的米格-31BM截击机已列装该军区的截击机航空团，“空军及防空部队的工程师12月2日已验收了8架改进型米格-31BM，空军工程处军官按规定完成了一整套必要的接收程序，全面检查了飞机所有系统及机械装置的工作情况”。
最新或2022（历届）年，该航空团一共获得了12架改进型截击机，改进后的米格-31BM拥有先进的指挥系统，探测目标距离延展至320公里，有效攻击范围达到280公里，能同时跟踪10个空中目标，并对6个展开攻击。