美国十大铁杆盟友倒向中国,美媒评中国高铁

【23xiu.com-爱上秀-教育信息门户网】

　　美国十大铁杆盟友倒向中国
  　

　　默克尔的连任将会对中德以及中欧关系产生积极影响，中德关系将在中德新一届领导层的有效沟通下，不断向前发展。并且紧密的中德关系将会对中国与欧洲国家的关系产生示范效应，促进中欧关系的积极发展。
 
　　评论称，在默克尔的第二任期内，她主动改善与中国的关系，中德关系不断走近，并被视为中欧关系的典范。在新一届任期内，默克尔没有理由扭转目前中德关系不断走进的发展方向，中德关系将在中德新一届领导层的有效沟通下，不断向前发展。
 
　　评论认为，作为欧洲最大的经济体，中德之间的经济合作颇为紧密。德国有技术，中国有市场，这是中德经济合作不断前行的基础。作为老牌工业强国，德国的制造业技术相当发达。
 
　　在全球制造业不景气的背景下，德国需要寻找更广阔的市场，来稳住德国的经济走势。而中国对制造技术的渴求是德国主动加强中德关系的重要推动力之一。
 
　第七个倒向中国的美国盟友：法国
 
　　法国向中国政治靠拢最大的特征就是法国人民选择了一位亲华的总统奥朗德：
 
　　奥朗德当选后会见的第一位外国使节，是中国驻法大使孔泉。据他身边的人称，奥朗德知道中华民族是“敏感”、注重礼仪及细节的民族，因此处理对华事务的态度非常谨慎。他与孔泉会晤，以及亲自阅读时任中国国家主席胡锦涛的贺电，是因为他知道细节会传回北京。
 
　　中法之间的合作也是讳莫如深的。众所周知自1989年后西方世界对中国展开了武器禁运的政策。
 
　　然而法国人并不理会这一政策，依然我行我素对中国出口了很多重要的军工产品，很多武器装备都成为了解放军的制式装备，如红旗7防空导弹、直九直升机、直八直升机等等。
 
　　美媒评中国高铁
  　

　　不到4年前刚投入使用时，巨穴般的长沙高铁站还是人迹罕至。如今，这种情景早已时过境迁。在中国高铁启用5年后，其每月客运量已接近中国国内航空业的两倍，到明年初，将超过每月运送5400万人次的美国国内航班。
 
　　鞋厂工人李晓红(音)每月都乘高铁从广州回长沙看望女儿。此前她通常每年回家一次，因为路上需要一整天时间，而如今只需2小时19分钟。甄启楠(音)是一名企业高管，为避免航班延误，像他这样的人会选择乘高铁到全国各地开会。“我没想到变化这么快”，甄说，“看似陌生的高铁已成为我们生活的一部分”。
 
　　高铁是令人始料未及的成功故事，经济学家和交通运输专家视之为中国经济持续增长而其他新兴经济体却步履维艰的原因之一。但中国并非没有付出代价：债台高筑、大量人口搬迁、一起重大事故，以及竞标中存在的贪腐问题。