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【环球网综合报道】据乌克兰基辅市《晚间新闻报》1月28日报道，中国国防部长梁光烈1月中旬率领庞大的代表团访问乌克兰，会见乌总统亚努科维奇、总理阿扎罗夫和国防部长列别杰夫，讨论双边军事技术合作问题。此行的神秘色彩引发社会各界和军事专家纷纷猜测，认为中方希望进一步获取乌克兰先进军事技术。
说到阿扎罗夫提及的乌克兰“大海”造船厂为中国海军建造“欧洲野牛”气垫登陆舰的合作项目，可以说该合同具有双重意义，既有众所周知的积极方面，也有一些问题，其中包括一旦乌方在建造两艘登陆舰后协助中方在中国境内继续建造这种舰船，并且转让技术文献的话，就将使中国得到这种苏联时期独一无二的造船技术，毕竟相关消息早已多次见诸报端。在此方面，乌克兰已经有了教训，1998年出售给中国的“瓦良格”号航母原计划改建成海上游乐场，后来中方将其改用为军事目的。众所周知，现在这艘航母已经完成改装，成为中国首艘航母，命名为“辽宁舰”。当时这项合同价值仅仅2000万美元，为中国拥有航母节省了多年的时间和巨额研制费用。
现在，毫无疑问，中国国防工业对气垫登陆舰建造技术非常感兴趣，希望在装备航母的同时，补充该型登陆舰。这对中国来说是一项全球性的战略任务，同时也是中国今天面临的地区局势进程所决定的。在此方面，既有悬而未决的台湾问题，也有现在与日本的钓鱼岛争端，以及在南海油气田方面与印度、越南的冲突。而且，建造类似大型海军装备能使中国将来解决较为重要的战略任务，突破地区岛链封锁，作为世界强国，在国门之外捍卫自己的利益。因此，从乌克兰得到气垫登陆舰建造技术，对中国来说是一项首要任务。
至于航母方面，中国已经开始落实自己的国产航母建造计划，同样采用在购买“瓦良格”航母时得到的乌克兰技术。在此方面，中国对乌克兰技术仍旧怀有浓厚兴趣。比如，专业期刊曾经多次披露，中国造船业在制造航母拦阻索时遇到了严重问题。对中国专家来说，位于克里米亚半岛、配备俄乌研制生产的拦阻索的“尼特卡”舰载航空兵飞行训练中心，同样具有特别的兴趣。此前有报道称，中国曾经试图通过间谍手段从乌克兰窃取类似设备的情报。当然，中国还有一个途径能够得到必要的数据，即与乌克兰达成协议，在克里米亚半岛“尼特卡”训练中心培养中国专家，从而能够保证中国代表更加密切地了解这套设施，掌握航母甲板上所有必要的设备，还能在国产舰载航空兵飞行训练中心建成之前，在乌克兰基地培养中国舰载机飞行员。而且乌方此前已经宣布准备实施这种培训。或许，这就是中国国防部长梁光烈此次访乌时的关键问题之一，他曾经向媒体表示，中乌双方积极交流部队建设经验，展开军事技术合作，以及军事教育领域内的合作。从1999年起，共有200多名中国军官在乌克兰军事院校学习。相信此次访问将为中乌双边伙伴关系的发展开启新篇章。
乌媒称，在飞机制造方面，众所周知，中国同样在通过与乌克兰的友谊努力加强本国航空工业的地位，而且成绩非常显著。不久前乌克兰特种出口公司宣布，中国已成为乌航空制造业产品出口大国之一，其中2011年乌克兰出口航空装备的43%进入到了中国市场。不过，在中乌航空制造领域合作中也有一些问题，比如2010年6月媒体报道称，中国在2005年从乌克兰得到的苏-33早期原型机T10K的基础上仿制、组装了国产第4代舰载歼击机歼-15的验证机，使用了折叠翼这种此前没能掌握的技术。专家曾经多次警告称，中国在借鉴、仿制外国武器装备方面拥有强大的高科技生产基础、专业技术人才和物质资源，但是也有一些问题，比如中国缺少结构设计传统和成熟的设计理念，而且不熟悉核心技术机密也对中国武器装备的质量产生了较大影响。不过，乌克兰航空制造商对于中国擅长仿制武器装备的技能此前已有切身体会，比如中国空军现在装备的运-7和运-8运输机就是安东诺夫公司研制的安-24和安-12BK的改进型仿制品。