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.980 钢是一种屈服强度不小于785MPa的高强度，高韧性，可焊接耐压壳体用钢。该钢是我国当前强度最高，韧性最好的耐压壳体用钢，不仅要求强度高，还要求高韧性，良好焊接性，耐海水腐蚀性能，且厚度跨度大（16－18毫米），研制技术难度大。采用NiCrMoV合金设计及先进的VHD炉外真空精炼等技术措施，解决了本课题的三个技术难点。980钢配套的焊接材料，通过合理的合金设计，超纯冶炼和超低氢工艺措施，很好地解决了与母材等强匹配。在非常严格，苛刻和不同季节的条件下，实现了对980钢在产品制造和施工工艺上的适应性考核，结果表明980钢具有良好的造船工艺适应性。980钢严格地按照科研程序走完了研制全过程，填补了我国785Mpa级耐压壳体用钢的空白，使该材料达到了国际先进水平
０９３钢的屈服强度只有785MPa，日本是１０００MPa，法国是９８０MPa，美国８９０MPa，俄国最高１１７５MPa达到120kgf/mm2级！看来潜艇用钢材还是俄罗斯最高，中国不成啊！另外所说的连铸９０７Ａ大概就是０３９用钢，屈服强度只有３９０MPa，还不如２０９等用的ＨＹ－８０钢呢 海军任重而道远啊
日本潜艇被中国击沉：
“英格兰”号护航驱逐舰在12天的战斗中，连续击沉六艘日本潜艇，而自身却丝毫无损，这在世界海军史上是空前的。因此，“英格兰”号获得了“战果最显著的猎潜舰”的美誉。
1944年5月14日，由武内少佐指挥的日本“伊-16”号潜艇，满载大米从特鲁克港起航，驶向布干维尔岛的布因，去给那里的一支已弹尽粮绝的日军送粮。
途中，武内少佐用无线电向总部的小和田少将报告“伊-16”号潜艇的方位。不料，日军的无线电报被美国海军情报部门截获，并破译了出来。
美国西南太平洋舰队司令部即刻命令所罗门群岛图拉吉港的第39护卫舰分队出击。
5月18日，分队长汉斯中校率“英格兰”号、“乔治”号和“拉比”号三艘护航驱逐舰驶向“伊-16”号潜艇必经的航道，守候伏击。
下午1时左右，“英格兰”号护航驱逐舰上的声纳兵用声纳第一个发现了“伊-16”号潜艇，并测出了它的方位。
汉斯当即命令“英格兰”号护航驱逐舰紧紧咬住“伊-16”号潜艇，自己则率“乔治”号和另一艘“拉比”号在外围者截。
当“英格兰”号护航驱逐舰与“伊-16”号潜艇的距离缩短至360米时，舰长发出了命令：“深水炸弹，定深40米，放！”
“刺猬式”深水炸弹呼啸着飞向前方，钻进大海，在海面上溅起的浪花，组成了一个圆圆的图案。很快，水下响起了爆炸声，但目标没有被命中。
武内听到爆炸声后，立即下达了命令：“快深潜！用蛇行行驶摆脱敌舰追击！”
“伊-16”号潜艇的潜逃并未逃过“英格兰”号护航驱逐舰上声纳兵的耳朵。接着，定深60米的一排深水炸弹射出，可是仍然被武内指挥“伊-16”号潜艇躲过。
武内下令将潜艇潜到100米深的海中，以3节的速度时而向左，时而向右行驶，企图逃脱美舰的攻击。