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4、个人觉得,当前最有潜力的便是运-8,这款脱胎于前苏联安-12的运输机,是中国目前生产最成熟的四发中型运输机。随着不断的改进,运-8的最新改进型运-8F600和原型机在技术参数上已不可同日而语。在有效载重方面,运-8F600达到了30吨,较原型机20吨提高了10吨,运载能力已超过美军现役C-130J。在滞空时间和航程方面,提高了50%,达到了14小时、7800KM。(原型机 10小时 、5200KM)并且安装了大量较先进的电子设备。
运-8海巡机
由于滞空时间长,可携带多种侦测设备和攻潜武器,所以一架运-8改反潜海巡机的作业效能常常是同等条件下反直升机的数倍甚至数十倍。对一个海域,只要拥有2架就可以保证24小时内不间断巡逻。如果装备100架左右的运-8反潜巡逻机,(参照日本编制)则基本可以满足日常反潜,巡逻和搜救需要。
运-8F600是中国西飞与运输机泰斗的安东诺夫设计局进行合作,是运8的最新改进型号。采用了4台加拿大普惠公司的PW150B型涡桨发动机及其配套英国道蒂公司的R408螺旋桨。采安装了先进的航电设备,如以EFIS为主的先进综合航行仪表显示和发动机参数指示与告警系统(EICAS),配置了先进的通讯、雷达和导航设备,以及空地双向数据链通讯系统,空中交通警戒和防撞系统,增强型近地告警系统,飞行管理系统等运8F600的航程由早期型3800千米增加到了7800千米,接近欧洲下一代运输机A400M最大航程8000公里的水平。最大商载30吨,与先进的A400M最大38吨商载有一定差距,但差距不算太大,比C-130的最大载重19.87要高10吨,运8F600货舱容积为170m3,货舱长度由早期型的15.7m增大到18m。
5、俄罗斯提供的B-200型(国内称别-200)水陆两用飞机