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阿博特表示，目前已经有550名来自中国、澳大利亚、新西兰、美国、马来西亚、日本和韩国的搜寻人员进驻皮尔斯空军基地。“世界上最优秀的人才都在致力于这项工作，所有的技术都已被应用于搜寻。”阿博特强调，澳大利亚的搜索强度和搜索量只会增加，澳方不会给搜寻行动设定时间上限。
与阿博特一同参会的还有澳大利亚退役空军上将安格斯·休斯敦，在澳大利亚政府的安排下，休斯敦将负责协调所有的搜寻活动，尤其是未来几周内，搜寻行动将不断升级。
阿博特表示，已有约20名员工在联合协调中心工作，澳大利亚将负担中心的费用。参与搜寻工作的各国自行承担己方费用。
未发现与客机相关碎片
3月31日19时50分许，载有黑匣子搜寻装备的“海洋之盾”号搜寻船在夜色中离开港口。
澳大利亚海事官员说，“和昨天公布的一样，在没有确切消息前，这艘船的首要任务仍是在海面搜寻与失联航班相关的碎片。”
这名官员还说，尽管前方不断有疑似物品出现的消息传回，但经辨认都排除了与失联航班的关系。其间也包括，澳大利亚反潜机前日发现的四个橘色高度疑似物。
澳大利亚海事局一位官员说，3月31日，共有10艘舰船和10架飞机在搜寻海域执行搜寻任务。参与空中搜索的人员约有100人，约1000人在海面和陆地进行搜索。
交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中昨日表示，中国“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”及海军886舰、998舰、171舰、999舰在澳大利亚以西任务海区展开搜寻，“雪龙”号于12时驶离搜寻区域，返航回国。此外，“海巡31”、海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。