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为何美国航空业的服务态度总是那么差。
（图片来自Facebook）
美联航（United Airlines）暴力逐客丑闻才刚过，当地时间4月21日，美国航空公司（American Airlines）就被曝出无礼对待乘客事件。在一段出现在社交媒体上的视频中，一名空乘暴力拽走一名怀抱婴儿的女乘客手中的婴儿车，撞到这位女乘客的头部，还差点伤到婴儿。
这段视频是由该飞机的一名乘客苏拉因·阿迪安塔亚（Surain Adyanthaya）21日首先在脸书（Facebook）上传的。他不仅上传了视频，还有文字以及照片说明。据阿迪安塔亚描述，21日下午，他乘坐美国航空公司AA591航班，从加利福尼亚州旧金山市飞往得克萨斯州达拉斯市沃思堡国际机场。
登机时，一名女乘客带着一对双胞胎宝宝，推着婴儿车登上了飞机。女乘客登上飞机后询问一位女空乘有没有地方放置这个婴儿车。
女空乘同意让女乘客看看还有没有空的行李舱可以放置这个婴儿车，因为这个婴儿车折叠起来很小，但如果没有多余空间的话就必须托运。
正当这名女乘客在找空行李架时，一个男空乘走过来试图要把婴儿车拿走， 女乘客赶紧向他解释说另一位女空乘说可以让她找一下。
但是很明显这个男空乘根本不听女乘客说什么，执意要将婴儿车拿去托运， 女乘客不松手，这个男空乘就使劲要把婴儿车拽走。
这个时候女乘客怀里抱着一个宝宝，婴儿车上还坐了一个宝宝。而男空乘根本不管小孩子的安全，硬从女乘客手里抢走婴儿车，强拉过程中用婴儿车撞上了女乘客的头部，还差点伤到了小宝宝。
女乘客一下子就受到惊吓，在客舱里放声大哭起来，她边哭边喊着说把她的婴儿车还回来。
女乘客崩溃哭泣（图片来自Facebook）
在阿迪安塔亚上传的视频中，女乘客神色不安的站在客舱前部，手中抱着婴儿。她一边啜泣一边请求空乘人员将推车还给她。旁边有乘客发出指责空乘的声音，一名男性乘客一边说着“看不下去了”，一边起身走上前要求一名男空乘报上姓名。
男性乘客站出来和空乘发生口角（图片来自Fcebook）
之后，这名男乘客与男空乘发生口角，前者逼近后者，说道：“如果你这样对我，我会把你打到站不起来。”这名男空乘回应道：“（你）试试看，打我吧。你不知道事情的原委。”男乘客喊道：“你差点伤着一个婴儿！”
在阿迪安塔亚上传的一张照片中，当事女乘客两手各抱着一个婴儿，似乎是一对双胞胎。他在照片中的配文写道，这名母亲和她的孩子被赶下飞机，她要求美国航空公司道歉，但是被拒绝了。
（图片来自Facebook）
美国航空公司当晚发布声明致歉，称“我们在视频中所看到的（事件）不反映我们的价值观及我们对待乘客之道”，公司方面正在紧急调查该事件，涉事空乘已经被暂时停职。美国航空公司发言人莱斯莉·斯科特说，事件的起因是空乘人员与这名女乘客就她能否把婴儿车带上飞机发生争执。
这家航空公司表示，这名女乘客和她的孩子乘坐了另一架次美国航空公司航班并受到特别照顾，而且后续乘坐的国际航班获得升级至头等舱的待遇。
美国航空界频发丑闻
此次事件之前，4月9日，美联航公司因一起拒载事件饱受批评。之后，美国联合航空公司21日表示，最新或2022（历届）年，公司首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯将不再自动获得董事长头衔。
按原计划，穆尼奥斯本应在明年美联航母公司、即联合大陆控股公司的年会上获得董事长头衔，但穆尼奥斯本人提出更改其公司合同，取消了这一任命计划。
对此，美联航给出的理由是，“董事会相信，现阶段将首席执行官与董事长的职责分离，是最合适的结构”，这将“确保穆尼奥斯能集中关注其首席执行官的职责”。
但媒体显然把奥斯卡·穆尼奥斯不再“升官”的原因与暴力驱逐乘客事件相关联。
不过在事情发生后，美联航也出台了一些改进措施，包括不再由机场保安强行将乘客从超售航班上驱离等。还有美联航表示，“作为对最近多起事件的回应”，公司决定修改最新或2022（历届）年度高管薪酬条例，将奖金更多与“顾客满意度提升”挂钩。
虽然美联航有所整改，但是美国航空界频发的问题还是不容回避。
中国著名问答网站知乎就有不止一个问题在质问，为何美国航空业的服务态度总是那么差。
点赞最高的回复为@Mobius四维大白鲸的回答，今天的美国三大航：美航AA，达美DL，美联航UA。（排名根据机队规模分先后。）AA和UA两家，在各种北美空业内评比中（投诉率，准点率），长期垫底。但AA和UA垄断了北美最好的市场，纽约，芝加哥，旧金山等重要航线，被这两家占据，直接入股机场，店大欺客由来已久。DL算是三大航里服务比较靠谱的了，可服务质量还是显然跟亚太的ANA、新航、国泰等没得比。
美国权威统计数据——美国顾客满意度指数（ACSI）即American Customer Satisfaction Index) 每年都会针对美国各行业的情况进行统计和分析。可悲的是，航空公司这一行业，在美国顾客满意度指数（ACSI）排名中仅仅位列倒数第四位，仅比电视、社交媒体公司和互联网提供服务商稍好，逊于无线电话公司和汽车经销商。
据界面新闻统计，最新或2022（历届）年，被美联航强制下飞机的乘客人数高达3700多人。这还不包含其他美国航空公司类似事件统计。
而就在舆论对美国航空界口诛笔伐的时候，类似事件还是在发生。
4月20日，美国联合航空公司再被曝出差别对待乘客，导致11名香港师生被迫睡机场，乘客誓言追讨赔偿。一班原定19日由美国纽约飞往香港的班机，疑因雷达出现问题，起飞数小时后被迫折返，全机约400名乘客受影响。大部分乘客获美联航安排酒店住宿，但香港浸会大学附属学校王锦辉中小学的11名师生未获安排，被迫睡在机场超过10小时。
4月17日，美国一对准备飞哥斯达黎加结婚的准新人,被美联航机组人员当做“危险人物”赶下飞机。原因只是他们擅自换座位。
3月，美联航也曾深陷舆论旋涡，因为该公司禁止两名身穿打底裤的年轻女孩登机。可目击者称，“10岁女孩身穿黑色打底裤，她看起来再正常和恰当不过了，但被要求不更换衣服不许登机。”