【23xiu.com-爱上秀-教育信息门户网】
提高枢纽机场带动作用
天河机场将成华中首个“双跑道机场”
昨日民航峰会上，中建三局透露，天河机场除了在建的T3航站楼外，还将新建一条跑道，即在现有跑道东侧新建1条长3600米、宽60米的第二跑道、2条平行滑行道、4条连接东西飞行区的垂直联络道。届时，天河机场将成为华中地区首个“双跑道机场”。
天河机场三期建成后，武汉将拥有华中地区最大的航空枢纽，并有望跻身国内第四大航空港，天河机场也将成为华中地区首个“双跑道机场”。
目前，T3航站楼东一、东二指廊全面进入钢结构屋盖施工阶段，航站楼区域进行结构施工，部分区域三层楼板完成、局部四层楼板预计本周完成(局部封顶)；附属塔台小区地上1-5层结构施工完成，塔台定制爬模系统安装也完成，进入塔台结构爬模施工进入快车道，即标准层施工，预计能实现6天一层。
opinion
以前是要想富，先修路；现在是要开放，修机场，要想强，上民航。航空运输作为最现代化、最高端、最具发展潜力的交通运输方式，有效地将区域经济融入全球经济的快速通道。
——民航中南地区管理局副局长杨新国
天河机场三期工程
新建49.5万平方米的T3航站楼及楼前高架桥
60个机位的站坪
19.5万平方米的停车场
1.4万平方米的货运站
3000平方米的急救中心
5000平方米的信息中心
4000平方米的公安局信息指挥中心
还建海关办公楼4000平方米
建设各类辅助生产及生活设施合计9.34万平方米
推荐阅读：双跑道时代来临，南京禄口机场新跑道启用
今天0时02分，由运城飞抵南京的MU2742航班，成为第一个在禄口机场新跑道上降落的航班。而此前在昨晚10点19分由北京飞抵南京的MU2842航班，则“调皮”地从老跑道降落后，又滑行到新跑道，成为禄口机场新跑道迎接的第一位“客人”，大抢风头。随着第一个航班的降落，南京禄口机场“双跑道时代”正式拉开帷幕。继上海虹桥、浦东，杭州机场之后，南京禄口机场成为华东地区第4个双跑道机场。
新跑道启用
第一个降落航班：被别人“抢了风头”
昨天晚上10点19分，由北京飞抵南京的MU2842航班，降落在老跑道，然后滑行到了新跑道——先在新跑道上过了一把瘾，然后停靠在T2航站楼的226号停机位。新跑道原定今天凌晨启用，该架航班让新跑道提前约2小时启用。
从昨天晚上10点开始，所有抵达南京的航班都停在T2航站楼，原本停在T1航站楼过夜的30多架飞机，全部转移到T2航站楼。