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·改为向外开启设计，并可在10秒内开启。
·舱内的易燃物料改为使用一些会自动熄灭物料。
·配管系统及电线均包上保护绝缘材料。
·修正1,407处线路问题。
·尼龙宇航服改为使用带有涂层的玻璃纤维制宇航服。
对于线路的改进在两年后的阿波罗13号中证明是至关重要的—指令舱关掉电源4天期间所凝聚的水，在重新 进入大气层前的启动都没有导致短路。
测试
原定于1967年1月27日进行的“拔除插头”测试（即"Plugs-out" test），因火警在收回连接阿波罗-土星的电源线前经以发生，故此测试从未真正执行。穿著整套太空服的格里森、怀特和查菲于下午1时 (1800 GMT) 进入阿波罗太空舱、固定于座椅并连接至舱内系统上。但随即发生问题：一股酸味从格里森的太空服内传出来，令模拟发射由下午1时延迟至下午2时42分。下午2时45分，太空舱的舱盖被正式封密，舱内的空气亦逐渐被纯氧取代。
其后出现的问题包括高氧气流量警报，舱内队员与控制室、操作中心和34号发射管制台间的通讯发生故障。下午5时40分，通讯问题令模拟发射再次延迟。下午6时20分，大多数的倒数发射程序皆已完成。下午6时30分，因正在尝试修复通讯问题，故倒数时间仍停留在发射前10分钟 (T - 10 mins)。
美国“天鹅座”航天飞船点火后不久发生爆炸：
事发现场
事发现场
中新网10月29日电 据外媒报道，当地时间28日，美国轨道科学公司的“天鹅座”飞船在点火后不久爆炸，这是该飞船首次进行夜间发射。
美国国家航空航天局(NASA)方面称，格林尼治时间28日下午6时22分，美国轨道科学公司研发的“天鹅座”飞船从美国弗吉尼亚州瓦勒普斯岛发射升空。但在升空后6秒钟，该飞船发生爆炸，火光冲天。
美国国家航空航天局指挥中心的工作人员表示，飞船上装载着2200公斤的物资，原计划给国际空间站的6名宇航员提供补给。目前尚不清楚爆炸原因，事故没有造成人员伤亡，但是带来了重大财产损失和运载工具的损失。
今年1月9日，美国轨道科学公司成功发射“天鹅座”飞船，正式开始为国际空间站运送物资。这是继太空探索技术公司之后，又一家美国私营企业正式加入为空间站运送物资的行列。