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要用三年时间提高低工资收入人群的收入，使其达到平均水平。 工资制度改革，并不是简单增加工资，而是重在规范。工资改革势在必行除此之外，在加大财政调节收入分配促进社会公平、稳定中，还将完善企业的收入分配制度以及加强对居民收入水平的调节。太阳教育网整理的关于最新或2022（历届）年铁路部门职工涨工资标准最新消息，希望你认真阅读！
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铁路部门再次加薪
最新或2022（历届）将比翻一番人均普涨400元 调薪幅度为300至500元
中铁总公司对于职工工资水平仍然有更高期待预计到最新或2022（历届）铁路职工收入将比翻一番。
日前铁路部门再次迎来全系统统一加薪根据岗位不同每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。 这是盛光祖继任原铁道部部长和中国铁路总公司总经理后铁路部门第4次统一加薪。
据接近中国铁路总公司人士对财新记者透露1月1日16时中铁总公司召开企业调整岗位工资标准的电视电话会议会上发布了中国铁路总公司关于调整企业职工岗位工资标准的通知(铁总劳卫〔〕14号)(下称通知)多位铁路局人士对财新记者证实上调薪酬文件目前已经下发各路局。
据通知内容全公司在岗职工岗位序列1至9档的岗位工资标准增加360元;22至26档的岗位工资标准增加490元;9至22档之间按档差10元的标准递增。此外调整在岗职工工资标准的同时也相应调整新参加工作人员和临时工工资标准并同步调整内部退养人员生活费标准。财新记者得到的一份西安铁路局通知中显示铁路新参加工作的大学专科毕业生至硕士学位研究生见习期间工资水平上涨360元至400元不等。 目前中国铁路总公司职工总数204.56万人其中涉及加薪范围的运输部门职工约有150万人左右按照人均400元加薪粗略测算此次加薪增长部分需要6亿元人民币。
相关路局人士还透露与盛光祖主政铁总后的前三次加薪相同此次加薪仍倾斜一线职工。目前铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、工龄工资、经营效益奖等组成目前北京地区铁路职工月均平均工资可以达到4000——5000元左右。 本次加薪已是盛光祖上任铁道部部长和中国铁路总公司总经理后的第四次加薪。
2月28日刚刚履新的原铁道部部长盛光祖召开全路电视电话会议。盛光祖在会表示为提高运输一线职工收入铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴每月安全效益达标考核合格后可另获得300元奖励。此后1月铁道部再次上调一线职工薪酬400元/月左右;1月铁路部门再次迎来全系统统一加薪根据岗位不同每人每月上调薪酬幅度从300元至500元不等。
虽然5间铁总已经经历了4次、每次400元左右的加薪但中铁总公司对于职工工资水平仍然有更高期待11月盛光祖在上海铁路局上海机务段召开的铁路安全风险管理现场会上再次强调要继续保证铁路职工收入的合理增长。
目前中铁总公司正在实施职工收入倍增计划即到最新或2022（历届）铁路职工收入将比翻一番人均收入达到10万元以上。 据一位接近北京铁路局的人士表示在原铁道部部长刘志军主政时期铁道部也曾有加薪机制他介绍说区别是刘志军时代统一加薪频率没有当前的一一次频繁;其次每次加薪幅度没有当前的每次均在400元左右那么大;最后也是最重要的一点刘志军时代的加薪是铁路系统全员加薪涉及一线职工和领导干部不同岗位加薪幅度是根据岗位制定这就直接造成一线职工涨幅小领导干部涨幅大间接造成每次加薪后一线职工与领导干部之间的收入差距反而拉大。据他保守估计刘志军主政时期一线职工与处级领导干部薪酬差距至少在10倍以上。更有一位在铁路系统内从事多媒体工作的人士对记者表示铁道部各路局处级、局级领导干部薪酬除日常工资一项年终还会有20万至40万不等的绩效、安全奖励而一线职工却没有此项福利这也是造成职工收入差距过大一线职工怨言颇高的原因。 该位北京铁路局的人士还表示作为企业的各路局原则上没有上调职工工资薪酬的权力工资级别与涨幅向来听从铁总统一安排。