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江西省公路管理条例全文解读,实拍画面监控货车超载超限【实施时间】
我省取消普通公路收费后大量超限超载的货运车辆为避绕公路超限检测站转而行驶普通公路造成公路严重损坏治理货车超载超限问题刻不容缓。然而目前我省一万多公里的普通公路上仅有22个治超站查处超限超载查处范围有限。记者了解到下月1日起江西省公路条例正式施行交通部门表示法规的实施让治超更有底气我省已经试点在11个路段安装路网监测设备可对货车超载进行抓拍具体实施办法还在进一步商讨中。
【公路现状】
货车司机,超限超载是家常便饭
自2005买货车跑运输起刘一(化名)从事这个行当整整10。昨日下午刘一接受记者采访时直言不讳,超限超载是他这些跑车的家常便饭。
刘一说他的货车按照行驶证只能装5吨但一般要装到20吨最多时装过30吨的饮料。刘一说超限超载在货车司机当中早已是公开的秘密不超载跑近路还好路程稍远运费只够加油等成本甚至还可能亏本。
路程远、超载量又大的话是不会走高速的因为高速通行费和货车载重量挂钩超载严重交的通行费就多根本不划算因此不收费的国省道就成了超限超载的重灾区。
≡于全省治超站点的分布老司机刘一了如指掌。不是很多基本上都在国道沿线省道几乎看不到县道更是没有。
执法者,载重量仅治超站能认定
一名路政执法人员称治超包含超限和超载不论查超限还是超载都涉及对货车载重量的认定而根据有关规定治超执法必须在省政府批准设立的固定治超站进行。
∴名不愿具名的交警也告诉记者他们查处货车超载同样面临难题,交警部门并没有超限超载检测设备及专业站点必须依靠交通部门下设的治超站进行检测。
货车超限超载