最新或2022(历届)包头汽车保险政策最新或2022(历届)消息,包头汽车保险新政策解读

时间:11-22编辑:佚名 行政政策

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    包头汽车保险政策最新消息,包头汽车保险新政策解读是朽为大家提供的一篇最新包头汽车保险新政策由于该政策还未接到正式的更新通知故继续沿用此份新政策希望对大家有所帮助。

  近日车险费改在朋友圈传得沸沸扬扬据了解,车险费改在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛第一批试点。借此各个保险机构从业者们均张贴出友情提示,自1月1日起全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!

  那么为什么要改革

  有数据显示上半中国太平洋保险机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%这意味着其车险业务面临亏损压力。人保财险上半综合成本率为94.4%其中车险业务的承保利润为3.7%;平安产险的综合成本率为94.4%。 其余保险公司的车险综合赔付率或许更高。不断攀升的汽车零部件价格、人工成本、人伤医疗成本激烈竞争下不断上涨的渠道费用等造成了各家保险公司车险业务的成本大幅增加并将面临亏损困境。保险业界认为车险业务成本增加的重要原因之一就是现行收费标准缺少了车型风险这一关键因素。各家保险公司目前现行的车险收费标准仅与座位数、车龄、新车购置价因素相关相同售价车辆的保费相同。以一辆20万的宝马一系和一辆20万的一汽大众迈腾为例保费基本是一致的。但是由于零整比(具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值系数越高表示零配件越贵)不同一旦出险宝马的维修成本显然更高。因此当前的车险收费标准与风险程度不匹配对险企以及车主都有失公平。

  车险计算公式变脸

  原保费计算公式,保费=(车价*费率 基矗费)*调整系数新保费计算公式,保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数改革前新车购置价相同则保费相同;改革后不同车型新车购置价相同但因为风险的差异保费也就不一样了。

 ≡后市场的六个影响

  1、车险价格与驾驶行为密切相关

  车险费率化后车险定价的因子将实现从“车”到“人”的转变。车险一旦真正实现费率市场化好车主的保费将被降下来因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主今后的保费就可能很贵了每出一次险保费可能就会大幅上升。2、同价位车型车险价格完全不同车险费率化改革后消费者在买车时除了关注车型车价本身最关注的可能就是这款车的“基矗费”是多少。这个“基矗费”就来自于基于这款车汽车零部件更换价格的标准。如果你选择了购买了一款“基矗费”很高的汽车未来无论你来自“人”的因素的驾驶习惯是多么的优异那你也必须是承受着“车”因素的高富帅。3、二手车真实车况不再遮遮掩掩

  中国汽车保险费率市场化改革后实现从“车”到由“人”定价将从根本上推进中国二手车交易。因为中国汽车保险费率市场化改革我们需要收集分析和应用来自驾驶者的“人”的因素那么未来二手车基于驾驶者的因素我们也完全知道。这个“知道”就是车主的驾驶行为他的每一段里程、每一个动作都会被数据化。4、现行汽车维修体系将面临冲击如果不出预料很快将有一大批社会维修机构成为亿万私家车主出险后汽车修理的新选择。也许在不久的将来你出险报案后定损员就不会像以前那样把你推荐到4S店去送修而是去一些经过保险公司认证的社会维修企业。5、车联网嫁接车险成为终端应用中国汽车保险费率市场化的改革我们过去是需要“车”的因素我们现在更需要“人”的因素。人的因素从何而来基于车联网硬件的数据收集就是“人”的因素的重要来源之一。6、按里程按天气买车险成为可能中国汽车保险的费率市场化改革还将有一个“创新条款”——即支持和鼓励有条件的保险公司根据自由数据自行拟定创新条款共同构成汽车保险的商业条款。这意味着不仅费率玩法放开了未来打法——即一台车怎么鄙能不同的保险公司也会玩出不同的花样来。不同的保险公司他们的市尝展定位是不一样的有的保险公司需要的是保费规模有的保险公司需要的是优质客户有的保险公司需要的是综合成本率可控。

  改革后买车三大注意点

  车险费率改革后对于想要买车的人士而言以下三点必须得注意了,

  1、买车,不只看车价还看零整比“车险费率改革方案中机动车辆的零整比也将考虑进去了。”产险人士透露零整比越高的机动车车险费率可能会越高最终的车险价格也就越高。什么是车辆零整比就是指配件与整体销售价格的比值。简单地说就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布的数据显示有的机动车辆全车换零部件的总价格可以买10多辆同样的新车。一些车辆零部件价格畸高不仅让车主的保养成本居高不下也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。“此次将机动车辆零整比与车险费率挂钩可以倒过来影响高零整比车辆的销售。”【温馨提醒】今后买车不要只看车辆的裸车价格还应查询该车的零整比否则每可能都会多花保费。2、选车,不单选品牌还看费率表“以前买车可能觉得哪个系列的车安全性好哪个系的安全性较差今后大家在选择时会有更好的参照了。”产险人士透露车险费率改革方案运用了全国车险行业多来的理赔数据每一个车型都会有一个费率表也就是说同一个品牌的车辆不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型市民在新车投保或者在续保时车险费率可能会比出险率低的车型高。【温馨提醒】今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型而要事先保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中一定要选择费率相对低的车型。3、开车,不任性驾驶保费或五折“要获得更低的车险保费最好的办法就是安全行车。”产险人士表示今后开车不要任性了对于连续3甚至5都没有出险的车辆产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大拿到5折甚至更低的费率都有可能反之车险费率就有可能大幅度地提高。今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如,闯红灯、乱停车等都有可能影响续保价格。

  【温馨提醒】今后开车千万不要任性一要严格遵守交通规则二要时刻做到安全行车,车险费率将改革可能影响你买车。

  车险改革预计在1月1日在全国执行3月19日前车险到期的都能在1月1日前续保!请各位车主根据你车辆出险的情况尽快投保避免1月1日后多付保费!告诉更多的有车的朋友吧..

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