最新或2022(历届)福州汽车检新政策,福州最新或2022(历届)汽车检新政策

时间:11-15编辑:佚名 行政政策

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即日起福州将在全国率先启用汽车检新系统公安、环保、质监部门联手杜绝违规操作。

 

  这套汽车检系统“严”在何处从2005开始福州汽车检就实行社会化运行新系统启用后如何确保检落到实处备受关注的“汽车尾气工况法检测”何时实行昨日针对这些问题记者采访了福州交警、环保等部门负责人。

 

  旧系统存人为操控可能

 

  昨日福州市交警支队有关负责人介绍根据公安部、国家质监总局要求今1月1日福州在全省率先试运行公安部全国统一版机动车安全技术检验监管系统全市27家机动车检验机构统一接入监管平台。福州也是全国首个使用该平台的城市。

 

  

在试运行阶段有车主发现新检系统有些不稳定偶尔会出现掉线、数据传输卡顿等情况。对此交警部门人士介绍与旧系统比新系统更复杂需要磨合、调试。他表示经过约半的试运行该平台已度过磨合期即日起在全市正式启用。

 

  福州为何要率先投用新系统对此有关负责人表示除公安部、国家质监总局要求外投用新系统也是福州汽车检发展的实际需要。

 

  据介绍20055月1日福州市机动车检验机构全部实行社会化经营与公安交通管理部门不再有隶属关系。经过10发展旧系统出现了一些漏洞。比如车辆检时警方不在现场无法掌握检过程只能根据检站提供的材料进行事后审核给个别检站或检人员漏检、套检、窜改数据等留下空间。同时旧的车检监管系统为检站自行研发或采购数据管理存在被人为操控的可能性。

 

  新系统,窜改、伪造数据 系统会预警并阻断

 

  福州市交警支队有关负责人介绍过去汽车检由检站把握警方掌握的只是检站上传的一份检测报告但新系统启用后检将全程联网监控尾气等检测数据也将实时上传避免人为窜改、伪造。

 

  该负责人介绍车辆进行检时过程信息、过程照片、详细结果等将实时传入监管系统通过数据、视频监控实现监管、审核、预警等功能。各检项目、方法、标准也将提前写入监管系统凡是未按规范检验、检验时间太短或检验数据不合格的车辆会被监管系统退回重新检验。

 

  此外擅减检验项目降低检验标准窜改、伪造检验数据的车辆监管系统也将及时预警并阻断。每小时检验超过25辆、每月检验车辆数超过核定车辆数的检验机构监管系统也会自动阻断网络阻止该机构继续检验。

 

  新系统还增加了检验过程工位照片抓拍、检验过程视频录制功能并实时上传服务器后台的车管所工作人员可根据这些视频、图像判定检过程是否存在违规。车辆外观是否完整、颜色与登记状态是否一致等系统无法判定的项目也由后台人工判定。

 

  工况法测尾气 设备正在调试

 

  汽车尾气检测是检中的重点项目近期关于“双怠速检测法”将被最新的“简易工况法”取代的消息不时传出;因能模拟车辆在实际道路上的行驶状态然后检测其尾气排放“简易工况法”又被称为“最严尾气检测法”。目前福州各检站的检测设备大都已到位正在调试、对接中7月起将正式实施“简易工况法”。

 

  交警部门介绍目前新监管系统运行情况良好但车检通过率比过去有所降低原因是送检车辆的安全技术性能达不到新版检验监管系统的标准和要求属于普遍现象千万不要轻信所谓“二哥”代检。

 

  昨日不少市民表示只要是系统就会有漏洞新系统投用后对检过程的监管更加直接但各部门的管理也要跟上确保“最严”检落地莫让“二哥”钻了空子。

 

  发现弄虚作假可举报

 

  目前福州汽车检共涉及公安、质监、环保三个部门。其中质监部门根据国家标准制定检项目的合格指标审核、颁发检站资质。检站的场地、设备等也由质监部门负责。公安部门负责检过程是否合规根据检数据判定是否颁发检验合格标志。环保部门则负责汽车尾气检测一项。昨日有关负责人介绍市民发现检站不按规定检、出具虚假检验结果的可拨打举报热线12365举报。

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