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【文江苏省公车改革最新消息 公务用车标准管理办法说明是由朽为您精心整理由于该政策还未正式更新所以沿用以下的最新版政策,
江苏省公车改革方案细则
「受关注的江苏公车改革有了明确的时间表。省政府举行新闻发布会就江苏省机关事务管理办法进行了解读。记者从会上了解到目前江苏正在起草制订公务用车改革方案底前将上报中央。按照计划江苏公车改革明启动首批1万多家机关单位明底前完成车改。其中明上半省级机关车改到位下半地方党政机关车改基本完成。
首批车改底前完成
据透露江苏在第一时间成立了公务用车改革领导小组省长李学勇为组长。领导小组下设办公室设在机关事务管理局此外还有发改委、财政厅、人社厅、审计厅等参与。
“目前我们正在抓紧进行调研跑了周边七八个省市进行调查摸底。”蔡湧啸透露改革前的调研主要包括参改的单位和人员改革前的公务用车数量、运行费用、司勤人员情况等“现在正在进行数据测算和方案起草工作”。按照中央的要求今底前江苏要把方案起草好上报中央。
“全省第一批的参改单位有1万多个明底完成。”蔡湧啸介绍主要包括全省各市县、乡镇、街道的党政机关“像全省就有868个乡镇403个街道”。按照时间表明上半省级机关车改到位下半地方党政机关车改基本完成后面事业单位和国有企业按时间节点有序推进。
全省公车数量正在摸底
江苏全省到底有多少公车每的运行费用又是多少
≡此蔡湧啸表示目前正在进行统计摸底。“这些数字和费用必须要摸准、夯实将来各级审计部门要进行专项审计来不得半点弄虚作假。”此外江苏还专门组成了三个督查组进行督查尽可能想办法把这些数据统计得更准确。
此外他透露在江苏的公车改革方案出台后还将配套出台一系列文件包括取消的公车如何处置执法用车如何管理保留的公车如何管理等。
已进行车改地区须按方案进行规范
提到车改江苏一些地方的官员肯定不陌生因为他们此前已经在进行车改。比如南京的公车改革早在2004就开始了。
“此前江苏有47个县(市、区)进行了公务用车改革都是自己在探索实事求是说还不够完善。”蔡湧啸坦言像包括应该保留哪些公务用车补贴标准应该放在什么档次等都需要完善。他表示按照中央要求已经车改的地区和部门必须按照这次的公务用车改革的方案进行规范。
追问
车改后哪些人会有专车
明上半省级机关将完成车改那么届时哪些人会保留专车
蔡湧啸告诉现代快报记者根据改革方案规定省区市厅局正职的主要负责人县市区乡镇(正职)主要负责人可视情况保留用车鼓励其参加车改。确因工作需要也可采取实物保障的方式;采取实物保障的不能再领取补贴。“通俗来说因工作需要像厅局正职、一把手就可以保留专车。”
交通补贴怎么发
在中央的车改方案中可以适度发放公务交通补贴至于江苏如何发放交通补贴蔡湧啸回应说“还在研究不会一刀切”。
公车改革有三条“红线”
第三条红线是,改革后不能既拿钱又坐车。
第一条红线是,改革后公务用车交通补贴支出总额必须低于改革前的公务用车运行整体费用;
第二条红线是,中央国家机关的公务交通补贴的标准即司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元地方标准不得高于其130%边疆和边远地区不得高于150%;
“江苏正按照这些原则要求在研究制订具体的改革方案。”省机关事务管理局办公室主任蔡湧啸介绍说。