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歼10员余旭牺牲心得体会篇1
有很多人见过她。在采访中，在电视里，在网站上……
她总在笑。她身后的歼-10表演机色彩绚丽，她与队友飞出的轨迹五彩斑斓。
但今天，当你在百度输入她的名字时，她的页面变成了灰色。
那个会飞的女孩走了，一道美丽的彩虹碎了，我倏然想起那句诗——
天空不留下鸟的痕迹，但我已飞过……
“干这行，最怕的就是来不及说再见……”
今夜，看着一张张熟悉的照片，被网友的一句话戳中了泪点。
飞行，世界上最高难度也最危险的职业之一。你永远不知道，明天和意外哪个先来。许多年前，当余旭在学校墙上的一张普通纸片上看到了空军招飞信息时，连与她朝夕相伴的高中同学都没想到，这个在西南小城崇州长大的普通女孩，后来竟然成为了中国首位歼-10女飞行员。
这些年，我们不时看到她的名字。她在长空漫步，随战鹰翩然落地，摘下墨镜，总会留下一个甜美的微笑。
每一次，当她和她的同伴讲述起飞行的苦辣酸甜，我们总是期待，下一次再见，她们会非得更高。
几天前刚刚结束的珠海航展，人们又见到她。许多人找她签名合影，许多人与她相约再见。没有人觉得，她会缺席下一次飞行，没有人相信，她会突然间告别天空。
从事故消息传出到官方确认的漫长一天，于许多人而言，仿佛只是个噩梦。
“在珠海航展看到你，说声再见，没想到就是再也不见。”
是啊，还有很多人，在等那声再见……
歼10员余旭牺牲心得体会篇2
11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞时，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。
2005年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35人从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习，余旭正是其中之一。
为检测抗眩晕的能力，余旭和其他学员坐在上下左右高速大角度旋转的转椅上，几分钟下来，个个脸色煞白，天旋地转，有的甚至呕吐不止。人还未站稳，教官便要求在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时的位置。接下来便是3000米长跑、高强度的滚轮旋转、上千个俯卧起坐、S形绕杆跑等项目，接二连三地摆在面前。余旭多年后回忆时说，“累得回到宿舍躺在床上，感觉整个身子都不是自己的了”。
机训，也是摆在姑娘们面前的一道坎。战机座舱内10多块仪表，指数、参数、功能和位置等必须熟记于心，不能有半点的差错。5分钟的起落飞行中，近千个操纵动作要领和程序，也必须丝毫不差地完成好，不能有半点闪失。机场周围所有的地标、地物，以及近百个空中特情处置方法，都必须能倒背如流不能有误。
“1分钟起床、2分钟离房、3分钟列队完毕”，无数次歼击机高教机飞行训练都是如此。
2009年4月，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，进入二代战机训练。最终经过层层筛选，余旭终于见到了那架歼-10。
余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”
这位姑娘酷酷的和不苟言笑的样子，俘获了不知道多少军迷和粉丝的心。一头齐肩中长发的她，总是在白净的脸上架着一副太阳镜，显得特别英姿勃发。
但很少有人知道，她还有另一个梦想。
余旭这批女飞行员中，极有可能出现我国第一位女航天员。值得一提的是，余旭也把这当成了自己心中一个梦想，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”
她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”
央视主持人曾经这样问她，有没有想过，如果这个梦想会有可能因为各种客观原因慢一点实现，或者最终没有办法实现?
余旭坦承说，自己也想过这个问题，“但是这些都是能够接受的，都要自己慢慢努力。”
现在，她这个梦想，再也无法实现。
歼10员余旭牺牲心得体会篇3
你喜欢一个人，是因为他会发光。那束光从他的心一直穿透过人群，直直照亮了你的世界。当然，那束光也许微小，也许只有你自己能够看到。但是，你竭力让那束光变得更大更亮，照亮你身边的人，乃至整个世界。我知道你在努力，我们也在努力。所以，一束光不够，那就两束，三束。
我不是一个会讲故事的人，但是我想把他们的故事讲给大家来听。
因为我们选择的生活方式不一样，我们的职业也不一样，可能我们追求的东西也不一样。对于选择飞行事业，我还没有感到后悔。
时光退到2005年，她还是一个报名参军的普通女孩子。那一年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习，余旭正是其中之一。
2009年4月，经过基础教育、初教机和高教机训练，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，进入二代战机训练。经过层层筛选，最终只有余旭等5名姑娘顺利分配到北空某部跨上了梦寐以求的歼10战机。2009年余旭和战友驾驶着教8飞机参加了国庆60周年阅兵飞行。
余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”
摘下头盔与墨镜，一身戎装的余旭仍然难掩女性的柔美。当被问及如何处理飞行与生活、顺畅转换空地关系时，余旭的回答干净畅快：“在空中，我愿做一个女汉子;回到陆地后，我愿意做一个女孩子，扮演好自己的角色。”
11月12日，八一飞行表演队两架歼10战机在天津武清上空发生事故，一架坠落到河北省玉田县境内，其中一名飞行员因跳伞失败牺牲。而这名飞行员，正是女飞行员——余旭。
从人类驾驶飞机跃出地平线那一刻起，事故与牺牲便伴随着航空飞行。早在1912年，在一次飞行表演中，中国“航空之父”冯如驾驶飞机失速坠地殉职。弥留之际，他勉励助手：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶段。”
双十一不仅是一个购物节，还是人民空军节。能献给他们的，只有我们骄傲的泪水!