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第十一届中国国际航空航天博览会举办通知
第十一届中国国际航空航天博览会(以下简称中国航展)将于11月1日—6日在广东珠海举行。截至目前，共有来自42个国家和地区的700余家展商报名参展。
珠海航展有限公司副总经理李意辉介绍，本届航展将投入使用11个展馆，室内外展览面积将达43万余平方米，参展各类飞机140架。其中，国际参展规模进一步扩大，参展国家和地区42个，国内外参展商700余家，其中境外展商比例占45%左右。除俄罗斯、乌克兰、法国、捷克、美国、加拿大、韩国等国家展团外，奥地利将首次组织国家展团参加中国航展，荷兰和新西兰国家展团将重返中国航展。本届航展中外军机“众星云集”，飞行表演项目中，中、俄、英、巴4国空军将同台竞技精彩绝伦。
本届航展展出规模、展品结构、展览形式及飞行表演队、专业活动的数量和质量都取得新突破，呈现出国际性强、技术水平高等特点。截至目前，共有来自42个国家和地区的700余家展商参展，室内展览面积82，000平方米，同比增长24.2%;室外展示面积超过350，000平方米，参展飞机140架。
此外，随着军民融合发展，无人机、公务机等相关民品及产业链展品和技术展示也将更加丰富，本届航展会在展区内开辟发动机及mro、无人机、通航等主题专区，并与中国和平利用军工技术协会合作，增设以军民融合为主题的篷房展馆。
拓展阅读：
展会简介
中国国际航空航天博览会，简称“中国(珠海)航展”，或“珠海航展”，由中央政府批准，是国际性专业航空航天展览，它以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征。珠海航展，由珠海航展有限公司承办，1996年成功举办首届航展，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体的，代表国际航空航天业先进科技主流，展示世界航空航天业发展水平的盛会，跻身于世界五大航展之列。
中国(珠海)航展作为国家行为，得到了党和国家领导人的高度重视。原国家主席江泽民专门为中国航展题词;原国务院总理、全国人大常委会委员长李鹏曾连续三届为航展开幕式剪彩;原国务院副总理、现任全国人大委员长吴邦国连续三次出任中国(珠海)航展组委会主任;原中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席了第五届中国(珠海)航展开幕式。
历届举办
1996年第一届
第一届中国国际航空航天博览会于1996年11月5日至10日在珠海举行。开幕式上，担任中国航展组委会主任的国务院副总理吴邦国向来自世界各国的嘉宾宣布，中国政府决定从1996年开始，每逢双年在珠海举行中国国际航空航天博览会。
本届航展有来自包括中国在内的25个国家和地区的400多家航空航天厂商参加了国际航空航天盛会。7个国家的军政代表团、32个驻华使、领馆官员共103人出席了开幕式。本届航展参展净面积7830平方米。观众人数达70万，其中专业观众2万人。作为经贸和学术盛会，此届航展共签定了16个项目价值近20亿美元的合作协议，成功地举办了"21世纪中国航空"等10个大型专业研讨会。
1998年第二届
1998年11月15日至22日，98中国航展以更新更强的阵容出现在世人面前。相比'96航展，'98航展展出规更高，规模更大，实物展出项目比重增加，展品竞技性和技术难度更强。参加'98中国航展的国内外参展商达500家，参展飞机98架，英国、德国、法国、俄罗斯驻华机构等组团参展。
在为期8天的航展期间，共接待国内外观众80万人次，其中专业观众2万3千人。参展的军用、民用飞机98架，参展净面积达10560平方米。
本届航展引起中外传媒广泛关注，据统计，共有2280多名通讯社、电视台、广播电台、报刊杂志的记者参加了本届航展的采访报道，他们分别来自16个国家和地区的333家传媒。据不完全统计，海内外记者播发报道本届航展的新闻稿件、图片总计超过 1.5万多篇(幅 、条 )，通过新闻传媒观看、收听到本届航展的全球观众估计在20亿以上。
2000年第三届
2000中国国际航空航天博览会于2000年11 月6日-12日举行。有来自世界27个国家和地区的近400家中外航空航天的厂商参加了本届航展，室内展位面积达12436平方米，比上届扩大了35%。展示的各种型号飞机89架，室外展坪面积45万平方米。航展期间举行的新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会、学术交流会、记者招待会等达51场次，超过前两届航展的总和。参展商、贸易商等共签订了30个项目价值64亿人民币的各种合同或协议，成交了近70架各种型号的飞机。在7天的航展期间，共接待国内外观众30多万人次，其中专业观众超过3万人。
据统计，共有1500多名通讯社、电视台、广播电台、报刊杂志及著名网站的记者参加了本届航展的采访报道，他们分别来自23个国家和地区的220多家传媒。海内外记者播发报道本届航展的新闻稿件、图片总计超过1.3万多篇(幅、条)，通过新闻传媒观看、收听到本届航展的全球观众在10亿以上。
2002年第四届
2002年中国国际航空航天博览会有来自世界28个国家和地区的近370多家航空航天企业参加航展，室内展位面积达15000平方米，比上届航展扩大了21%。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会、学术交流研讨会、记者招待会等达62场次，各国及地区的参展商之间签订项目20个价值37亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交各种型号飞机31架，共接待专 业观众6万人次。
本届航展的第三大特点是展览程序逐渐与国际惯例接轨，是市场化运作，科学化水平的一届航展。本届航展把无形资产的开发和经营作为市场化运作的突破口，改变过去单一、分割的推销方式，按照市场的运作规律，把航展品牌、会徽、标志物的冠名权、专有权等无形资产进行整合、包装，结合航展的有形资产整体推向市场，积极、主动地寻求合作伙伴，取得明显的成效。
2004年第五届
2004年中国国际航空航天博览会在前四届航展成功举办的基础上，在专业化、国际化、科学化、市场化、品牌化方面得到提升。据统计，有32个国家和地区的约500家航空航天企业参加航展，室内展位面积达16000平方米，比上届航展增加了15%，展出各种类型的飞机51架。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会、学术交流研讨会、记者招待会等达34场，各国及地区的参展商之间签订了18个项目价值45亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了95架各种型号的飞机，共接待专业观众8万人次，普通观众15万人次。来自国内外近200家的新闻单位参加了本届航展的宣传报道。
本届航展是中国成功实现航天载人飞行后的国内首个大型航展，与前四届航展相比在组织策划、统筹安排、现场管理、安全保障、品牌经营等方面有较明显的进步，主要体现在以下几方面：
一、各类会议规格高。
二、商贸洽谈频繁成交活跃，经贸气氛更突出。
三、参展国家和地区明显增加。
四、展览程序逐渐与国际惯例接轨。
五、把航展作为品牌来经营。
2006年第六届
2006年中国国际航空航天博览会于2006年10月31日至11月5日举行。从1996年的第一届航展举办起，10年间珠海航展已经实现了5大跨越。
国际影响越来越大
中国国际航空航天博览会
珠海航展在10年间已跻身于世界五大航展之列，成为国际航空航天界两年一度的技术交流与贸易盛会。本届航展的参展规模、参展国家和地区数量、展品档次均全面超过往届航展，室内展厅净面积超过17000平方米，参展国家和地区数量达到32个，近550家国内外航空航天制造商齐聚珠海。
效益成果日益显著
珠海航展为世界和中国在航空航天领域的交流与合作提供了广阔平台，成为世界航空航天制造业进入中国市场的最佳门户。
专业氛围越发浓厚
作为中国唯一的国际性专业航展，珠海航展以实物展示、技术交流、商贸洽谈和飞行表演为主要内容，集中展示世界航空航天事业发展的最高水平。本届航展期间，10多场具有国际水平的专题研讨会如期召开，其中“2006年中国国际航空航天高峰论坛”是继2002年、2004年高峰论坛后的又一次行业盛会;
吸引魅力与日俱增
在本届航展上，中国的航空航天企业以集团形象亮相，组织强大阵容参展，全力打造中国航空航天大国形象。与此同时，波音公司、空中客车公司、欧洲航天及航空防务公司、罗·罗发动机公司、米格集团等数百家世界知名的航空航天企业也竞相参展。
管理运作日趋成熟
以“国际化、专业化、科学化、市场化、品牌化”为运作要求的珠海航展，为了给参展商和专业观众提供贸易洽谈、产品展示、技术交流的良好环境，将航展分为专业日和公众日，分别向专业观众和一般公众开放。
2008年第七届
2008年中国国际航空航天博览会，于2008年11月4日-9日，在珠海航空航天博览中心举办。有来自世界35个国家和地区的约600家航空航天企业参加航展，室内参展净面积达2100平方米，比上届航展增加了400平方米;展出各种类型的飞机58架。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会等达45场，各国及地区的参展商之间签订了16个项目价值约40亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了102架各种型号的飞机，国内外48个军政贸易团及驻华使领馆团体参加了本届航展，来自国内外200多家新闻媒体参加了本届航展的宣传报道。
2010年第八届
第八届中国航展于2010年11月16日至21日在珠海举行，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席并宣布开幕，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄出席了开幕式。
中国空军首次成为航展举办单位。中国商用飞机有限责任公司和中国兵器工业集团公司也首次以庞大的阵容参展。俄航技、俄罗斯苏霍伊公司、美国科莱特半导体产品有限公司和美国 泰科电子的展位面积比上届有较大幅度增加。美国卡莱集团、美国派力肯产品有限公司、意大利华宝钢厂、俄罗斯普瑞玛有限公司、乌克兰FED飞机机械制造集团公司等首次参展，美国知名航空航天企业霍尼韦尔公司在阔别8年后也重返中国航展舞台。
最新或2022（历届）年第九届
最新或2022（历届）年11月13日上午第九届珠海航展在广东省珠海市开幕，共有来自20多个国家的30多个军事代表团及30多个国家的40多位外国驻华武官应国防部邀请出席航展开幕式并观摩航展。此次博览会，参展商签订了30个项目价值约118亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了202架各种型号的飞机。这是历届中国航展签约金额最多的一届。[3]来自39个国家和地区的近650家中外航空航天厂商参加了本届航展，并有141个外国军政贸易团参加了本届航展。本届航展前3天专业日内，10.8万专业观众入场参观，后3天公众日则吸引了23万普通观众。本届航展有113架飞机参展，数量之多为历届之最。其中，有39架飞机进行了飞行表演。无人机是本届航展中的一道风景线。
最新或2022（历届）年第十届
第十届中国航展最新或2022（历届）年11月11日在广东珠海举行。本届航展的规模、档次都再创历史新高，中美俄军机聚首珠海。中国空军首次成体系组织装备展示,歼-10、歼轰-7A、轰-6M、运-9、直-8KA和察打一体无人机等空军18种现役航空装备，红旗六号弹炮防御武器系统、等空军6种现役地面装备，在航展与公众见面。总体呈现六大亮点：
1、参展飞机及国家数量创历史新高
本届航展的展馆数量达到8个，参展飞机数量超120架，国内外参展商近700家，其中境外展商比例达45%，室内外展览面积、参展飞机和参展国家数量均超过往届，达到历史新高。
2、中国首次公开展示第四代隐身战斗机歼31
歼31于最新或2022（历届）年10月31号完成首次飞行测试，标志着中国超过俄罗斯，成为继美国后第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。
3、中国运20大型运输机首次公开展示
4、俄罗斯最先进的苏-35战机亮相
5、国产新锐陆战重型装备集体展示
6、中国首批歼击机女飞行员驾驶歼10表演机首次亮相
最新或2022（历届）年第十一届
第十一届中国航展最新或2022（历届）年11月1日至6日是在广东珠海举行。