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关键词：明确待遇领取条件
——参保人员年满60周岁、累计缴费满15年，且未领取国家规定的基本养老保障待遇的，可以按月领取城乡居民养老保险待遇。
——距规定领取年龄不足15年的，应逐年缴费，也允许补缴，累计缴费不超过15年
——距规定领取年龄超过15年的，应按年缴费，累计缴费不少于15年
解读:
皖政〔最新或2022（历届）年〕84号文件规定，参加城乡居保的个人，年满60周岁、累计缴费满15年，且未领取国家规定的基本养老保障待遇的，可以按月领取城乡居民养老保险待遇。符合参保条件的城乡居民首先要按规定参保并履行缴费义务，才能享受相应的待遇。
新农保和城居保制度实施时，已经年满60周岁及以上人员，可以不缴费直接领取养老金，但不满60岁的，如果不按规定参保缴费，就不能享受相应待遇。之所以作出这些规定，主要是考虑各个年龄段人员的情况，只要按规定参保缴费，都能享受相应的养老保险待遇，否则就不能享受。
对绿色低碳出行的倡导，已经由过往一般性的倡议变成了“白纸黑字”的政府文件。近日，省政府办公厅出台《关于大力倡导低碳绿色出行的指导意见》，明确要求各地完善道路及配套设施建设，优化出行和换乘条件，使公共交通、步行和自行车出行方式安全可靠、经济适用、便捷高效。
公共交通、步行和自行车“一个不能少”，都提出了具体的发展目标和举措，是《意见》的突出亮点。
加快推进城市轨道交通发展完善公共自行车系统
《意见》提出，最新或2022（历届）年6月底前，各市、县编制完善公共交通规划、步行和自行车交通建设规划。 《意见》对发展公共交通提出明确的量化要求：最新或2022（历届）年底前，基本实现城市和县城建成区公交站点500米全覆盖，城区人口300万以上的城市万人公共交通车辆拥有量达到15标台以上，城区人口100万～300万的城市万人公共交通车辆拥有量达到12标台以上，城区人口100万以下的城市和县城万人公共交通车辆拥有量达到10标台以上。到最新或2022（历届）年，城区人口300万以上的城市万人公共交通车辆拥有量达到17标台以上，城区人口100万～300万的城市万人公共交通车辆拥有量达到16标台以上，城区人口100万以下的城市和县城万人公共交通车辆拥有量达到12标台以上。
省内各市必须加大对公共交通的投入才能完成这一目标。以省城合肥为例，该市交通运输局负责人近期表示，最新或2022（历届）年要新增600台公交运力，同时新开15至20条线路。但即便完成这一任务，离实现每万人拥有15标台