【23xiu.com-爱上秀-教育信息门户网】
首先，我列举中国的多项世界第一，至最新或2022（历届）年底，中国高速公路里程达12万公里，居世界第一，高铁里程1.9万公里，占世界高铁总里程的60％，居世界第一，中国钢铁产量世界第一，超过第二、第三、第四的总和，中国水泥产量世界第一，占世界总产量一半。
世界第一消费国
世界第一造船国
世界第一机床市场
中国的桥梁及隧道工程技术世界第一，中国建造的大跨度桥梁数量占世界总量一半以上，目前，世界建成跨度1000米以上的悬索桥28座，中国占了11座，而在建的主跨1000米以上悬索桥13座中，中国就占了9座，世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥中国占了21座其中的17座，令世界各国瞠目结舌，还有中国拥有超高层建筑数量在世界上首屈一指，这里我就不一一列举了。
另外，中国在超级计算机技术、核子技术、航空航天技术等领域均达到世界一流水平，由中国国防科大研制的“天河二号”超级计算机系统，以峰值计算速度每秒54.9千万亿次、持续计算速度每秒33.9千万亿次双精度浮点运算的优异性能位居榜首，成为全球最快超级计算机，中国也是当今世界上唯一拥有氢弹的国家，世界三个能独立研制五代隐身战机国家之一，也是唯一同时研发两款第五代隐形战斗机的国家。
也许很多人会问，既然中国已经挤身世界航空航天大国了，为什么发动机技术却不行呢？发动机是个多学科集合的产品，实际上中国在某些方面应该已经达到或接近国际先进水平，由于我国的发动机产业起步晚，基础弱，我们专注于搞经济而忽视了基础产业，导致我们在包括汽车发动机在内的制造水平差距都很大，最重要是缺少某些领域的技术积累，所以发动机整体水平没有提上去，基本表现在：（1）技术理论（2）制造水平（3）出于成本考虑（4）企业效益问题，缺乏持续发展的动力等等。但现在中国在这一领域正在倾举国之力进行追赶，比如刚刚成立了中国航空发动机集团就是例证，还有中国一汽红旗轿车销量在逐年稳步提升，这些都是好的现象，但是毕竟我们也能自己造航空发动机，而世界上有这个能力的除了中国也只有四个国家（美、俄、法、中），另外很多网友质疑的中国造不出圆珠笔芯问题，国家已经攻克，正在准备量产，所以大家不要质疑中国科技水平如何如何落后了，相信在不久的将来，中国将重回世界之巅，让我们拭目以待吧！