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美国前总统克林顿1998年6月25日访华时，从国内带来众多保安人员。为了完成这次特殊的护卫任务，我们的国宾护卫队做了充分的准备。
晚8时，克林顿乘坐的专机抵达首都机场。就在国宾车队即将出发的前5分钟，美方突然提出要改变我护卫队原定的单线护卫队形为方块护卫队形，即在主宾车两旁各增加一辆他们自己的警卫轿车。这样，将增加我方护卫的难度。
“重新编队！”护卫队按照上级指示，很快制定出新的护卫方案。几分钟后，在警笛声中，克林顿一行乘坐的专车，在国宾护卫队新的编队阵容护卫下出发了。40分钟后，国宾车队安全抵达国宾馆，美方保安人员对国宾护卫队员们连声说：“OK！OK！”
迎宾路上一分钟练兵场上十年功
培养一名合格的国宾护卫队员，需要经过三至四年的严格训练。护卫队员除具备政治合格、身高在1.75米以上基本条件外，还要在训练中经过体能、技能、心理素质等10多个方面的艰苦磨练，熟练掌握过高架桥、悬轮过独木桥、飞车过断桥、行车交换驾驶员、360度急调头等摩托车驾驶高难动作，练就擒拿格斗、准确射击、快速应变等绝技。为此，这些百里挑一的队员们始终以一流的标准严格要求，一丝不苟，精益求精，不知洒下了多少汗水，身上留下了多少疤痕。
摩托车护卫时速为120至140公里，前后车距保持在1.5米，行驶在公路中心线上的前导车左右偏线不超过5厘米。车队快速起步风驰电掣，紧急制动停车如钉。不管平地陡坡、刮风下雨，护卫队员身体都与车体成90度直角，头正颈直、肩平腰挺。这一切，全是队员们在平时一点一滴地苦练出来的。用他们的话来说：迎宾路上一分钟，练兵场上十年功啊！
身高1.84米的石建强，刚跨上“宝马”车时，腰总挺不直。他找来两块木板，夹在了前胸后背，在摩托车上一坐就是四五个小时，从早到晚不“卸甲”。他捆了整整4个月，终于把腰扳直了。
护卫队员边艳亮有个怪癖，开始练习骑摩托车时头总是向左偏。他采用很多办法纠正，总不见效。情急之下，他在左侧衣领上密密麻麻插上了一排大头针，脖子一歪就被扎出血点子。他就是凭着这股韧劲，硬是把歪脖的毛病彻底纠正，终于走进了令人羡慕的国宾护卫队。
摩托车队行进中，什么样的复杂情况都可能碰到。为确保国宾安全，护卫队总是针对各种可能发生的突发情况，设置训练课目，并且专挑雨雾、风雪天训练转“8”字阵、蛇形阵，在冰雪路上练稳定性。他们把砖块、罐头盒等作为假设危险物布设在途经路上，练习在时速120公里高速行驶的情况下，不减速、不下线、不改队形，进行排除。
提起陈兰星，队员们都忘不了他驾驶摩托车空中旋转360度的惊险“表演”。那是一次雨夜训练，陈兰星与前车保持1.5米的距离高速行进。突然，他发现前面的路上有障碍物。在来不及躲闪的情况下，他加大油门，两手一提，抬起车头，摩托车腾空而起。紧接着，他双手向下压制动器，摩托车在空中旋转360度，落地时人车安然无恙。
驾驶技能训练中，摔伤、碰伤、被摩托车汽缸烫伤，成了护卫队员的家常便饭。他们说，只要你想成为这支队伍中的一员，你就注定要在训练中无怨无悔地与“危险”二字相伴。
护卫队员杜文辉左大腿内侧有一片焦灼的伤疤已无法复原。那是在进行“S”形穿杆训练时，当他向第九个横杆冲去时，由于身体重心倾斜过大，连人带车翻倒在地。摩托车压在他的腿上，发动机气缸温度高达100摄氏度，烫得他的腿上冒出一股青烟。
看到杜文辉受了重伤，有人劝他们差不多就行了，不要再搞这么危险的特技训练。护卫队员说，执行勤务时只有想不到的事情，没有不会发生的险情；为了万无一失，我们练得再苦也值得。