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海南师范大学教授张一平在研讨会上着重介绍了海南在“海上丝绸之路”上的地位。他表示，“海上丝绸之路”有三条主要航线，其中南海航线最为重要，而海南岛就位于这条航线的交通要道上，《新唐书》中记载的航线中就明确提到了海南两处地点，《更路簿》等证明了海南渔民对开辟南海海上航线做出了重要贡献。此外海南岛四周港口林立，成为“海上丝绸之路”的重要补给站、中转之地和贸易重要口岸。在与海南居民的交往中，许多外国商人甚至聚居海南，现今发现的古代波斯人和阿拉伯人古墓群就是佐证。
中国文化遗产研究院院长助理王大民介绍，南海水下出水文物类型众多，包括瓷器、石雕、铜钱等，时间涵盖南朝、宋、元、明、清时期，印证了早期文献关于西沙南沙航路的记载，是我国古代先民到达南海诸岛的明证，反映了当时海上贸易的多样性。
联合国教科文组织驻华代表处文化遗产保护专员杜晓帆认为，把“海上丝绸之路”纳入世界遗产公约规定的遗产概念中，把沿线丰富多样的文化内涵用一个概念来归纳，是需要做很多研究工作的。杜晓帆建议，可以改变思路，把“海上丝绸之路”分成几个部分，分段申遗，不是一条线一起做成。