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■聚焦“雪龙”号
“雪龙”今明或借西风突围
中国国家海洋局极地办主任曲探宙5日介绍，根据有关部门会商，6日至8日，“雪龙”号所处地区会有一次天气和海冰的变化过程，有望为“雪龙”号突围打开窗口。如果自救未能成功，“雪龙”号将向美国“北极星”号求助。
气象预报也显示，6日晚至7日凌晨，“雪龙”号所在海域将会出现期盼已久的西风，有望给“雪龙”号脱困带来有利的气象条件。
据央视援引中国国家海洋局消息，“雪龙”号突围的方案已经细化成三条路线，即船头向左、向中和向右。向中的线路就是“雪龙”号来时的路;向左线路是最远的一条路，即绕一个大圈后到达清水区，因为这条路浮冰最少，相对比较安全;往右的线路需要“雪龙”号先往北，再往南折返，然后去往清水区，这样做是为了绕过大冰山。这条线路听起来复杂，但事实上是距离最近的。
能否脱困取决于西风强度
“雪龙”号能否一举破冰突围、摆脱困境?分析人士称，事实上面临三大不确定性。
首先，西风的强劲程度和持续时间能否吹散厚重的浮冰?目前，清水区在“雪龙”号的右舷方向，但右舷的浮冰最为厚重，不确定西风能否给“雪龙”号脱困清理出一条通道。浮冰厚达3至4米，而“雪龙”号只有1.1米的破冰能力，目前船上空载、吃水不够，持续破冰对螺旋桨和舵损伤很大。
其次，西风对“雪龙”号周围的冰山有何影响?目前，“雪龙