失联客机乘客最后,马航客机失联全部内容

时间:11-17编辑:佚名 今日资讯

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  失联客机乘客最后


  马航客机失联全部内容

失联客机乘客最后,马航客机失联全部内容


  马航客机失联事件谜团解读
 
  截至昨晚22:30,马来西亚航空MH370航班已失联超过68小时,这期间有关飞机消失前的情况及残骸的消息不断传来,但又都未获确认。昨日对于客机事发前曾试图折返、失联前机长为何没有发出任何信号、黑匣子没有发出信号、飞机上乘客电话事后仍能打通等异常情况,有关专家均进行了分析解读。
 
  雷达显示客机失踪前折返、美监测无爆炸证据说明什么?飞机或遇严重故障坠海解体
 
  异象
 
  马来西亚空军司令9日说,雷达记录显示,事发前失联客机有调头飞行迹象,随后从雷达上消失。美国官员称,五角大楼利用全球监测系统初步查看了MH370消失点的数据,没有发现该区域有爆炸的证据。这说明了什么?
 
  分析
 
  上海交通大学航空航天学院副教授宋文滨说,如果飞机曾经折返,说明飞行员已经发现了飞机有严重故障才选择返航的,但是现在这个消息还未经证实。至于五角大楼未发现该区域有爆炸证据,只能说明失联飞机不是因为爆炸解体。
 
“  五角大楼的全球监测体统是用来检测导弹发射的,是用温度来检测的。飞机如果是坠海解体,那监测系统是发现不了的。”宋文滨说,“因此以现在的种种迹象来看,飞机发生严重的机械故障后,坠海解体的可能性是最大的。”
 
  广东昌盛飞机设计有限公司总设计师周济生认为,失联飞机出事的区域范围可能很大,五角大楼全球情况监测系统也是通过卫星来检测的,卫星覆盖有一定的范围,不可能每个地方都能看到。
 
  飞机最后联络遭干扰说明什么?通讯设备全部失灵可能性低
 
  异象
 
  此前有报道称,客机失联之前,另一架波音777客机的机师曾应越南空中交通控制中心要求,使用应急频率联系它。成功取得联系后,该技师听到另一端传来喃喃自语声,但是遭静电干扰,也没有接到对方发出求救讯号。这是MH370最后一次与他们取得联系。这意味着什么?

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