泰国大米换中国高铁,高铁换大米战略意义

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　　反对派：将以此对英拉发起弹劾
 
　　泰民主党法律团队负责人威腊称，将以违反宪法为由寻法律途径弹劾英拉；反政府群体领导人沙迪则声称，泰国人从此不必再为背负50年的债务而感到担忧。
 
　　看守政府总理英拉12日在看守政府副总理巴差等一众高官陪同下，前往泰东北及泰北地区作4天考察行程，行前她未就宪法法庭当天将要作出的裁决作评。
 
 
　　高铁换大米战略意义
 

　　高铁换大米，很多同志要说中国亏大发了。我想说的是中国赚大发了。如果成功了，那我们看下结果。中国，0.33亿美金一公里的高铁出口，这本身就是广告，品牌效应。第二，泰国大米的出口以后靠中国了，泰国彻底沦为中国的农产品提供者，一旦不听话，中国完全可以停止进口，中国不进口泰国的大米，泰国政府就要下台。第三，中国打通了中国东盟的铁路连接，至少中南半岛已经在中国手里了。第四，中国获得了工业产品的出口市场和自然资源的廉价供应者。第五，中南半岛彻底和中国捆绑在一起，你可以看中国不爽，但是你不能干中国不爽的事情。

　　大米换高铁的事情，我们可以看出民主政府的局限性。他为了取悦选民，高价收购百姓的粮食，而这些粮食又买不出去，来求中国，中国买了一部分，那老百姓认为做粮食还是比较好的，今年是100亩，明年是110亩，反正政府会收购的。无形中，老百姓就依赖泰国政府，那泰国政府就必然依赖中国政府，以后整个东南亚都是这个模式，东南亚的老百姓根本不需要去做工业成品，因为你可以通过初级产品从中国换得你所需要的产品，中国不费一枪一弹就获得450万平方公里的土地和4亿的人口市场，只要东南亚是讲民主的，那政府对选民的承诺永远是过好日子，永远是干悠闲的事情，获得大的钱；不会让他们的选民去下岗。估计只有像越南这种独裁政府才能短时间不进入中国的经济陷阱内。民主有时候对中国不是坏事。

　　中国与东盟的贸易额度最高，东盟对中国越离不了。因为东盟的产品，中国可以轻易找人替代，而中国的产品，替代的代价就是贵。