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歼35战斗机图片
F-35“闪电Ⅱ”（F-35 Lightning II）联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机，F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并因此发展出3种主要的衍生版本，包括采用传统跑道起降的F-35A型，短距离起降/垂直起降机种F-35B型，与作为航空母舰舰载机的F-35C型。
F-35在战机世代上属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。
歼20发动机研制最新进展（中国版Ｆ－３５）
近期，中国研制中的四代照片引起了国内军迷和世界军事媒体的热议，但西方仍怀疑中国的航空发动机短板可能使四代机研制进度受到制约。但从网上陆续披露的一些零星消息，说明中国的高推重比的航空发动机研制不仅进展迅速，而且，一些具有世界领先技术的应用，正在研制中的中国新一代行发动机的性能将会大大提高。
据某网站去年六月报道说，某军刊大泄我国高推重比涡扇发动机核心机研制成功，TUL轴对称矢量喷管研制成功。文章说，推力矢量技术是通过改变发动机排气方向为飞机提供更强的转变力矩的技术。飞机矢量技术的应用能够赋予战机超机动性、短距起降和低可探测性，极大提高战斗机的作战有效性和生存能力。
改变发动机排气方向，即推力矢量喷管的研究是关键且具有决定意义的一环。轴对称矢量喷管（AVEN）是在常规机械式收扩喷管上发展出来的一种推力矢量喷管，通过矢量喷管扩散段的偏转改变发动机的排气方向。
《环球时报》09年11月28日刊登的一篇题为“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章中说，北京科技大学新金属材料国家重点实验室近日表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型高温高性能高铌钛吕合金可以进一步提高涡扇叶片的耐高温能力，从而允许提高发动机进气口温度，进而增加发动机推力