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在现实生活中，车辆因出毛病被送进修理厂后，车主和修理厂家总会为汽车修理问题产生矛盾。其间，修补工不依照有关规则进行试车引起的对立，就占有很大份额。通常状况下,车辆因毛病比较严重，送进修理厂时，修车师傅会告诉车主，需要对车子进行检测，先放修理厂，修好了会电话告诉车主来取车。原来这件事也是有黑幕的！
下面我们看一下网友的实在留言：
网友 大兔子嘿嘿嘿：
之前做钣金油漆，车子过夜，第二天一看，少了100的油，看油漆做的还行，没有找他们。后来在另一家装导航，9点曩昔，说正午拿车，正午过来又是少油，回家看导航上面的行进记载，10点就装好了，然后开到11点半才回来。再后来，车子被擦了，换了家做油漆，也是过夜，但自个不记得还有几多油，想想老板人还好，就没查。回家看看导航，又是黑夜开出去散步了，不可思议黑夜我车子保险杠和叶子板仍是破的，老板能开出去，还开到了100码。我打电话曩昔，一口否定开出去了，我说了有记载，到时分有违章别赖皮。
网友 芗煙菋：
前一段时刻我把车送到一家了解的汽修厂去修，恰好趁便养护一下。车大约放在那里5,6天取回来。到前几天，我开车的时分，总是有挫车感，到某4S店一看，车子4个火花塞满是烧坏的。跑了连1万公里都不到，依照我的车，原车火花塞大约起码能跑6万公里，我的火花塞通常都是跟蒙迪欧致胜是一款的，市面上最少70多一支。并且，原厂火花塞应当是博世的。真的是太坑了，花钱买了这种效劳，更何况我仍是他家老主顾！汽车买回前前后后在他家修补、养护五、六次，花了快三万块钱，老板都打过照面，挺了解了，到头来配件给我换掉。人在做天在看啊，这种奸商，在眼皮子底下干这种肮脏事儿。
昨日把车子开到汽修厂去理论，本想着他们要是承认了就算了，差价给我补回来就好，成果人家从师傅到老板一个比一个口气硬，看我一个人去的，觉得女的好欺压吧！回来越想越生气，对现在的汽修行业的人真的太绝望了，一点诚信不讲。对老主顾都是这么，谁知道新客户他们得怎么坑一下。
网友 432风月：
车子碰擦了，去修补厂修好，放了一黑夜。第二天去提的车，公里数也没变。修车前是四格油，仍是和平常相同，上下班开车，才开了三天，油箱四格就少了两格，怎么没得那么快。是不是修补厂捣乱了。曾经不这么啊。
网友 huxuebing222：
今日晚饭后带崽出门散步，只听见马路上传来阵阵尖锐的汽车刹车声。走近一看，本来是对面的一修补厂的工作人员在人来人往的马路上飚车。路面上还有一股冲鼻的橡胶味。真是一台不幸的车！不会是你的吧？
网友 littletim：
4万公里出保了，去一个兄弟那里养护。本来想替换刹车片，却发现惊人景象：前刹车盘要换了，后刹车片和刹车盘也马上。现已很薄了！即便驾驭习气怎么欠好，也不可能这么短时刻就换刹车盘。只要在4S店由于喷漆过过一次夜，回想起来本来刹车有吱吱声，让他们调，还说不能调，不知道什么时分就没有了。估量是被换了！再查看，发现CD机必定被换了，CD机的音量按钮折了，还用胶布包上！细心回想一下，有次从4S出来，发现各个台都乱了，还从头调过收音机。其它的真不知道还有哪里给换了，真TMD黑心啊，还没有任何证据。
由此可见，这现已不是首次有网友反映这个问题了，由此可见，这种景象也是普遍存在的。大师的小学同学现在在汽修店上班，常常开着不一样的车回来，不用问也知道是什么车了。我问过他，假如有人发现他的车被开了，会跟你们闹吗？他的回答是：通常不会，他们只会这么问一句，我们否定，以后就不会再追查下去了。好吧，假如依照我的性情，应当不会就此罢手的！有人说这是汽修厂的潜规则。那么，我很想问问，这么的潜规则，到底是谁规则的？你们多少人碰到过这种状况？也是挑选无法承受吗？
大师主张：首要假如车是修补发动机，一定要放店里过夜的话，那就要把钥匙取走，并且内饰发动机舱外观等等都要摄影，过后用来对比，便当取证，假如是通常修补的话，想放店里过夜也能够，当然仍是要摄影的，别的把拨杆贴上封条最牢靠。或许记下里程表读数，修好后再对比就知道有没有偷开你的车了。
车主在对车辆进行修理时，不要贪心便以，到一些马路边的摊档修理车子，修车要到规范的修理厂，挑选规范的、具有硬件条件的修理公司，修理程序、设备和人员都有确保。在挑选汽车修理厂时，别忘了看它的营业执照和交管部门颁布的技术检查合格证书。车主假如有时间，修车时最好在旁边监看，监督修理人员修理或替换零件，修理时切勿不懂装懂，千万不要将车放在小修理厂较长时间，乃至过夜，以防零件被换。