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尼日利亚《每日太阳报》所属的“太阳新闻在线”（sunnewsonline）网站2010年4月8日刊发菲利普-纳沃苏(Philip Nwosu)的署名文章，文章的ia标题为“引入中国的多功能战机之后，尼日利亚空军恢复了她的‘折翼’”。文章提到，尼日利亚斥资2.5亿美元从中国购买了15架F-7战机（12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机），以及20枚PL-9C空对空导弹实弹、10枚PL-9训练弹等弹药。战机陆续交付后，该国空军参谋长欣喜地表示，“折翼已经康复”，尼日利亚空军回归“好日子”。
文章首先说，尼日利亚空军表示，F-7战机的抵达，以及对这款战机的成功测试，尼空军曾经的“折翼”如今已经恢复。实际上，尼日利亚空军参谋长欧鲁瑟尹-佩廷琳（Oluseyi Petinrin）中将说，近期，尼日利亚空军获得了中国的多功能战斗机，在对其进行了成功测试之后，该国空军已经真正地回到了“好日子”。
在位于尼日利亚伊克贾（Ikeja）的萨姆-艾斯南空军基地（Sam Ethnan Air Force base）的飞机入役仪式上，佩廷琳中将说，联邦政府授权空军将所有尚未运作的飞机重新恢复行动，以便保护国家的领土完整。 一架歼7战机多少钱，单架近1500万美元：
尼日利亚媒体文章提到，在2005年联邦政府批复了2.5亿美元用于从中国采购15架成都飞机工业公司出产的F-7战机。这笔采购合同包括12架F-7NI单座战斗机和3架FT-7NI双座教练机。这2.5亿美元当中，有2.2亿美元用于采购这15架军机，3200万美元用于采购军机所用武器装备，这批武器装备包括有20枚实弹型PL-9C空对空导弹、10枚PL-9训练弹、非制导火箭弹以及250/500公斤炸弹。尼日利亚飞行员从2008年开始在中国进行培训，而F-7战机的交付工作始于2009年。成都飞机工业公司出产的F-7战机是苏联米高扬-格列维奇设计局（Mikoyan-Gurevich）所研米格-21战机的中国制造版。
尼日利亚空军参谋长佩廷琳中将说：“确实，在空军中我们面临的问题是——需要飞行员，因为飞机已经在这里，可我们需要更多的飞行员”。他说，除了持续增强机队外，空军营房居住条件和相关设施也在整修，提高基地整体水平。
尼日利亚空军参谋长强调，眼下面临的难题是训练飞行员，让他们能够操纵新型战机平台，他补充说，为了确保下级军官的食宿问题，位于伊克贾的空军基地将进行翻新修葺，建造可容纳240个单元的现代化营房。