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1月31日，常州市人民政府新闻办公室官方微博及《常州晚报》发布消息称，该市某电缆企业“又中标第二艘航母”。《环球时报》记者查阅相关报道发现，该电缆企业曾为我国第一艘航母辽宁舰提供过产品。中国互联网上2月1日纷纷以“官方机构首次正式明确”中国第二艘航母在建等角度进行报道。《环球时报》记者随后发现，常州市之前发布的相关消息均被删除。记者试图与常州市政府相关机构取得联系，但未果，《常州晚报》则表示不方便回应。
中国军事专家李杰2月1日接受《环球时报》记者采访时表示，外界认为这是官方首次明确证实中国在建第二艘航母的说法不准确，因为只有中国军方发言人宣布才算是官方正式证实。这次只能算作是信息透露，但可以看出一定的动向和趋势。
李杰表示，从航母运作规律来看，航母必须保持一定的数量，才能保障作战效能，一个地区强国想要维护某一战略方向上的制空、制海权，一般需要3艘航母，至少是2艘。航母是一种非常复杂的大型综合武器系统。一般而言，航母使用遵循“三三制”原则，也就是1艘战斗值班、1艘训练、1艘维修，这样才能保障始终有一艘航母在海上作战值班。但由于财力问题，以及战略需要没有那么大，所以有些地区大国只维持两艘航母，比如英国“伊丽莎白女王”级就要造两艘。
即便想保持3艘航母的规模，但还有一个建造周期问题，就以英国“伊丽莎白女王”号为例，从建造到服役大概要用数年时间。而且，航母作为一个多系统的综合体，需要定期进厂维修，修护周期也比较长。而舰载机飞行员必须保持一定的航母起降训练，才能保持技术熟练度。
李杰认为，一个大国为了维护远海利益，在应对中烈度以上的军事冲突时至少要有一艘以上的航母。即便美国在应对烈度较高的地区冲突时，也会使用两艘甚至两艘以上的核动力超级航母，而其他国家的中型航母搭载的舰载机相比美国航母较少，在应对海洋权益问题上，特别是中远海的问题，1艘肯定不够，至少需要两艘或者两艘以上。
