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3月22日10时30分，随着一声汽笛长鸣，中国渔政312船徐徐驶离广州的码头，首次开赴南海南沙群岛海域执行公务。这标志着目前我国吨位最大的渔政综合执法船正式入列。中国最大的渔政执法船：
中国渔政312船具备执法和补给等多方面综合功能，是目前我国吨位最大的综合渔政执法船。该船满载排水量为4950吨，最大航速为14节，续航能力为2400海里。
据农业部南海区渔政局局长吴壮表示，中国渔政312船正式入列使用，为我国南海渔政执法管理增添了新的力量。
南海测绘基地项目年内启动
新华社海口3月22日电(记者 马超)记者22日从海南省测绘地理信息部门了解到，海南省今年将启动南海测绘基地项目建设，并加快推进“数字三沙”地理空间框架建设，丰富我国南海海洋地理信息资源。
记者了解到，南海测绘基地将选址海南陵水黎族自治县国际旅游岛先行试验区内，该项目将发挥海洋测绘基础设施保障作用，服务我国“海洋强国”和海南“海洋强省”的战略实施，服务国家南海海洋地理信息资源建设。
海南测绘地理信息局有关负责人介绍，今年海南做好“数字三沙”地理空间框架建设项目立项的可行性研究报告、初步设计等，推动“数字三沙”地理空间框架建设项目的立项，加快“数字三沙”地理空间框架建设。同时测绘地理部门还将利用现代海洋测绘技术，监测南海区域动态地理信息，并依托南海海岛(礁)测绘成果，建立海洋基础地理信息数据库，不断丰富海洋地理信息资源。
记者了解到，今年2月，由海南测绘地理信息部门申报的“三沙市地理信息数据整合与平台建设应用技术研究”通过专家立项评审。该项目将探索整合三沙市自然资源与空间地理信息的技术方法，开展特殊区域的地理信息数据表达方法研究，为开展“数字三沙”地理空间框架建设提供技术保障，对促进海南海洋经济发展和三沙建设具有深远意义。
国产万吨级执法船，近日，网络上曝光了数张中国某军工船厂内正在建造的大型船只的照片。从图片来判断，这艘大型舰船的排水量应当在万吨左右，与正在建造的海军舰船船型有着明显不同，有分析称，这是我国正在建造的下一代大型海面执法船。
目前，我国的海上维权斗争形势日益严峻，而中国海警部队装备的执法船只，大多船型老旧、吨位较小、装备较差，大部分无法搭载舰载直升机。小吨位的海警船在远海执法时，往往面临续航力短、自持力差、扛风浪能力低的问题。
近年来，我国陆续建造了多款排水量1千吨级、2千吨级、3千吨级、4千吨级新型的海警船，不少已经加入到中国海上维权行列。但对于我国广袤的海疆而言，这些海警船还远远不能满足高强度海上巡逻、执法的需要，建造吨位更大、综合能力更强的海上执法船也迫在眉睫。
世界上主要海洋国家的海岸警卫部门都装备有专门的海上巡逻船，目前世界上最大的海警船是日本海上保安厅装备的敷岛级巡视船，排水量高达7175吨，而当时我国最大的海监船为4000吨级的“海监50”号船。
最新或2022（历届）年12月，日本海上保安厅又接收了一艘6500吨级大型巡逻船“秋津岛”号，成为海上保安厅第二艘全球最大级别的巡逻船。“秋津岛”号全长约150米，建造费用约230亿日元（约合人民币14亿元），吨位与大型巡逻船“敷岛”号相同。船上配备了40毫米口径机关炮和直升机。“秋津岛”号将部署于横滨海上保安部。