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054可装载更多的燃油及弹药，自持力和续航力有了很大提高，符合当今世界护卫舰向大吨位发展的总趋势。054型舰的另一明显特点是在设计上考虑到提高其隐身性能。整个船体具有很大的外张度，上层建筑低矮，尺寸较小，且所有的外壁尽量避免采用垂直面，而是带有很明显的内倾，主桅、后桅及烟囱大多采用双面体或多面体，各转角处也作成圆弧状，舰上的救生艇及反潜鱼雷发射器也都被布置在舰体内部，外部用金属屏蔽帘遮盖，烟囱内也采用了成熟的红外抑制装置，减轻红外特征。所有这一切都在很大程度上减少了其自身的雷达反射面积及红外特征。因此，说054型舰是目前我国建造的最成功的第一种隐身型护卫舰并不为过，对其它舰艇的设计也有着很好的借鉴作用。
054型导弹护卫舰的出现是中国海军走向远洋的重要一步！
7、“99式改”坦克
99式改主战坦克是98（99）式主战坦克的改进型。主要改进如下： 1、动力采用国产150HB型涡轮增压中冷式大功率柴油机（1500马力）和新型高效传动系统，最大公路时速达80公里/小时。 2、坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上，加装了新的楔形双防反应附加装甲，具备了优异的防弹外型，其车体也均采用复合装甲，抗弹能力大幅提高。车体和炮塔的防护能力则相当于800和1000毫米厚的均质装甲。
目前外界对中国99式坦克改进型了解不多，但武器专家们认为，该坦克具有极强的穿甲弹防御能力，很可能配备有主动防御系统，能够对威胁发出警报并利用激光进行反击。由于该坦克还装备了能对反坦克导弹进行反制的新型系统，因此能对正面飞来的有线制导反坦克导弹加以防御。
8、022型隐身导弹艇
当世界关注中国海军的目光聚焦在大中型军舰上时，2004年4月，中国某造船厂的船台出现了一种外型前卫、采用新式船舶技术建造的导弹艇。这种导弹艇的首艇舷号为2208，目前人们已将同级艇命名为022导弹艇。022导弹艇的出现，让中国海军导弹艇一改人们心日中"配角"的印象，至今都被各国军方、工业界、媒体和军事爱好者议论纷纷。从种种迹象看，022导弹艇在中国海军中也的确会肩以重任。
022导弹艇最显著和引人注意的特点，就是该艇采用了穿浪双体船艇体。穿浪双体船是澳大利亚国际双体船公司于1983年开发出的一种新型船舶。这种船型是双体船的一种，其主要结构特点是一个中央船体左右两舷对称有两个片体，在中央船体上有上层建筑。与同属双体船的小水线面双体船不同的是，穿浪双体船插入水中的片体狭长，且艏部很尖。这种设计让船在航行时能平滑地切入波浪做穿浪运动，大大减小了船在航行中的兴波阻力。与单体船相比，这种设计的缺陷是增大了磨擦阻力，但在高航速、高海况的情况下，其兴波阻力大于摩擦阻力。在高速航行的情况下，穿浪双体船两个片体可分担由船体引起的飞溅浪花。这样，相对于单体船，穿浪双体船的飞溅阻力就小得多。世界大中型穿浪双体船的最高速度都超过了40节。022导弹艇也应处于这一水平。
除了采用穿浪双体这一极富创新性的船型外，022导弹艇的另一引人注目之处就是上层建筑。022导弹艇的上层建筑整体上有多个大倾角，是明显的隐身设计。上层建筑细节，如光电观通设备和电子设备的外形上，也都进行了隐身化设计。就连舰桥观察窗都采用了有利于隐身的锯齿状边缘设计。022导弹艇采用倾斜迎风多面体桅杆，不仅有利于隐身，而且有利于提高航速。这样的桅杆设计在国产舰艇中并不常见。艇体后部发动机排气口也进行了红外抑制设计。同时，采用喷水推进装置避免了常规螺旋桨推进装置所产生的噪音和空泡，对022导弹艇的声响隐身帮助很大。但022导弹艇后部有一个用铁架支起的天线，这种天线在形状上类似大中型军舰的三脚桅。022导弹艇的锚采用外露设置。艇上还设有栏杆。这些都可能对022导弹艇的隐身有不良影响。