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咸阳黄标车报废有什么具体补贴?下面一起来了解吧!
咸阳调整“黄标车”淘汰补贴政策,延长营运“黄标车”提前淘汰补贴年限,并将非营运“黄标车”纳入淘汰补贴范围。在年内淘汰的非营运“黄标车”可享全额补贴。
咸阳调整“黄标车”淘汰补贴政策,延长营运“黄标车”提前淘汰补贴年限,并将非营运“黄标车”纳入淘汰补贴范围。在年内淘汰的非营运“黄标车”可享全额补贴。
营运“黄标车”补贴延至最新或2022(历届)年5月31日
日前,咸阳市环保局、财政局、商务局、公安局联合下发《通告》,调整“黄标车”(污染物排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车)提前淘汰补贴政策,并将非营运“黄标车”纳入淘汰补贴范围,将按照营运“黄标车”、非营运“黄标车”两部分进行资金补贴。
《通告》称,根据国务院《大气污染防治计划》,到最新或2022(历届)年基本淘汰全国范围内的黄标车。考虑到咸阳“黄标车”淘汰任务重,对提前淘汰的营运“黄标车”补贴政策延长至最新或2022(历届)年5月31日。
同时,最新或2022(历届)年1月1日起,调整营运“黄标车”补贴标准。办理补贴的最终受理时间可延长到最新或2022(历届)年12月31日。
营运载货汽车补贴限额标准:大型每辆补贴12000元,中型9000元,轻型6000元,微型4000元。
营运载客汽车补贴限额标准:大型每辆补贴12000元,中型8000元,小型5000元,微型4000元。
补贴比例:实施分年度差额补贴。在最新或2022(历届)年淘汰的可全额享受规定的补贴金额,最新或2022(历届)年1月1日至5月31日淘汰的可享受规定补贴金额的50%,最新或2022(历届)年6月1日以后淘汰的不予补贴;最新或2022(历届)年1月1日前淘汰的按照原标准享受补贴(即最高补贴1.8万元)。
非营运“黄标车”大型载客汽车补贴1.8万
此次调整,将非营运“黄标车”也纳入提前淘汰补贴范围。补贴期限从最新或2022(历届)年6月1日至最新或2022(历届)年5月31日;办理补贴的最终受理时间可延长到最新或2022(历届)年12月31日。
非营运载货汽车补贴限额标准:大型每辆补贴18000元,中型13000元,轻型9000元,微型6000元。
非营运载客汽车补贴限额标准:大型(含营转非)每辆补贴18000元,中型(含营转非)11000元,小型7000元,微型5000元。
补贴比例:实施分年度差额补贴。在今年淘汰的可全额享受规定的补贴金额,在最新或2022(历届)年淘汰的可享受规定补贴金额的80%,最新或2022(历届)年1月1日至5月31日淘汰的可享受规定补贴金额的50%,最新或2022(历届)年6月1日以后淘汰的不予补贴。
咸阳目前尚无非营运“黄标车”申领
据咸阳市公安局交警支队交警支队车管所民警介绍,去年一共有1011辆黄标车主动淘汰并领取了补贴。今年相比于去年有所增长,截至目前,已有1113辆黄标车主动淘汰,并领取了补贴。主动淘汰的车辆中,多数都是营运车辆。
该民警称,此次政策调整,对淘汰非营运“黄标车”也进行补贴,这将极大地促进全市黄标车淘汰工作。
“咨询非营运‘黄标车’补贴政策的人多,但还没有一辆车申领的。”昨日,咸阳泾渭报废汽车回收拆解有限公司工作人员王冲说,自10月15日接到《通告》以来,还没有一辆非营运黄标车来办理业务。因为汽油黄标车是指2001年7月前注册的车辆,现在黄标的私家车很少见,而货车、大客车一般都是作为营运的,非营运的大客车、货车也很少。
咸阳市“黄标车”联合服务窗口设在咸阳泾渭报废汽车回收拆解有限公司,地址在咸阳市秦都区文兴路汽车北站苏家寨向西1.5公里路北。