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要用三年时间提高低工资收入人群的收入，使其达到平均水平。 工资制度改革，并不是简单增加工资，而是重在规范。工资改革势在必行除此之外，在加大财政调节收入分配促进社会公平、稳定中，还将完善企业的收入分配制度以及加强对居民收入水平的调节。太阳教育网整理的关于最新或2022（历届）年东莞公车改革的最新消息，希望你认真阅读！
广东东莞公车改革的最新消息,广东公车改革总体方案昨天公布其中确定的省直机关车补标准远低于东莞现行标准若参照上述标准东莞科员以上公务员的车补将缩水六成以上。受访的东莞市公务员均直呼吃不消有一对公务员夫妇称家庭收入每将少3万多会影响生活质量。
～莞市发改局方面表示目前尚未制定东莞的车改方案其车补标准也未能确定。而南都记者了解到根据国家相关规定地方补贴标准不得高于中央机关车补标准的 130%而广东此次制定的省直机关车补标准基本已是这一规定的上限因此东莞的车补标准应与省直机关标准基本相当。
根据上述方 案此次省直机关实施车补标准为正厅级1690元副厅级1500元正处级1000元副处级800元正科级600元副科级450元科员300 元科员以下250元。目前东莞实施的车补标准共分为九档名义为市直单位个人公务交通费补贴其中正局(处)长3000元/月调研员、副(处)长 2800元/月助理调研员2500元/月正科长1800元/月主任科员、副科长1500元/月副主任科员1000元/月科员800元/月办事 员、见习期干部500元/月职工400元/月。
若东莞的车补标准参照省直机关车改补贴标准在东莞车改新政之后公务员的车补标准将大幅下降科员以上的公务员车补将下降六成以上。
〈响
针对上述车补新政记者昨天采访了市镇两级的公务员受访者均直呼吃不消。
公务员夫妇
车补或一少3万多
最近刚生下女儿的小何夫妇在公务员车改方案公布后倍感压力。他们俩都是东莞公务员。如果按新标准两人每车补总共减少3万多。有公务要用车还得开自己车去这边开支大了生活质量肯定会受很大影响。
原本在企事业单位上班的小何夫妇几前陆续转到政府部门当公务员。小何在东莞一市直单位几下来由一个普通科员升到了副科。车改前车补每月有 2200元。如果按照车改新政每月只能拿450元了少了近2000元。小何老婆在东莞一镇街办事处普通科员的她每月车补也锐减由原来的1200 元减少到300元。
这样算下来每两个人的车补就少了3万多生活质量肯定要受很大影响。由于在不同单位上班家里还买了两部车。对于刚生下女儿的小何夫妇来说锐减的车改新政将直接影响到以后的生活水平。
镇街科员
月收入下降近一成
如果按广东省新出的公务员车补标准科员级公务员的车补将少500元/月虎门镇政府某局的公务员陈生(化名)表示他的月工资目前在7000-8000元之间减少的500元车补占总收入约8%。
自 从早些虎门镇政府取消各局办的公车后陈生和同事们都是开私家车来往虎门和东莞市区两地开会或办事原先800元/月的车补基本可满足日常办公出行。 这还要视单位的分工而言有些岗位需外出开会或办事的概率较多陈生表示近期汽油接连涨价我的车1.6升排量如果今后油补降到每月500元 可勉强应付油费如果降到300元就得自己贴钱了。
〃院公务员
300元车补不够一周车费
～ 莞一名基层法院的工作人员表示法院工作人员需要外出的工作非常多涉及到送达、财保、现场调查、执行等300元的车补都不够一个星期的车费。特别是 执行几乎天天外出整天在外面跑。该工作人员称不同单位的工作性质不一样车补标准不应该一刀切建议需要中度用车的部门能够保留部门车辆。
～莞有公务员面对记者采访时表示这次改革后东莞降车补是肯定的但是对于改革要支持。