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要用三年时间提高低工资收入人群的收入,使其达到平均水平。 工资制度改革,并不是简单增加工资,而是重在规范。工资改革势在必行除此之外,在加大财政调节收入分配促进社会公平、稳定中,还将完善企业的收入分配制度以及加强对居民收入水平的调节。太阳教育网整理的关于成品油消费税新政策:汽车消费税调整,希望你认真阅读!
在去11月份成品油等消费税政策进行了调整财政部连续发布3个通知对成品油等部分产品消费税政策进行调整。这3个通知分别是关于调整消费税政策的通知、关于停止征收成品油价格调节基金有关问题的通知、关于提高成品油消费税的通知。
通知要求适当提高汽、柴油及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油消费税。对此财政部有关负责人表示一方面石脑油、溶剂油等油品同属于石油制品从调节资源类产品消费、促进节能减排的角度考虑应同时提高;另一方面由于其他成品油特别是石脑油油品组成成分与汽油相近经过简单加工便可变为汽、柴油如果不相应提高上述成品油的单位税额将会造成较大的税率差异可能冲击正常的油品市场秩序出现偷税逃税等问题。这也是世界许多国家的通常做法。
通知要求取消气缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托车消费税。气缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托车继续分别按3%和10%的税率征收消费税。取消汽车轮胎税目。取消车用含铅汽油消费税汽油税目不再划分二级子目统一按照无铅汽油税率征收消费税。此外取消酒精消费税。取消酒精消费税后酒及酒精品目相应改为酒并继续按现行消费税政策执行。这部分政策自12月1日起执行。对此财政部有关负责人表示这是为了适应我国生产和消费结构的变化将一些不适合继续征收消费税的应税产品予以取消的政策调整措施。主要考虑一是取消小排量摩托车的消费税可以有效减轻中低收入群体的负担。二是汽车轮胎和酒精主要用于工业生产和交通运输工具取消征税可以有效消除重复征税降低相关产业的生产成本。三是国家从2000已禁止生产销售车用含铅汽油将含铅汽油与无铅汽油分别征税已无实际意义。
此外为进一步规范资源税费制度通知要求自12月1日起各地区停止在成品油批发、销售环节征收价格调节基金。各地区和有关部门要严格执行本通知规定不得以任何理由拖延或者拒绝执行不得以其他名目变相继续收费。
此次成品油消费税调整加税不加价
此次消费税调整的一大特点就是有减有增。其中有五项属于取消或停征企业和居民负担是减少的;只有成品油一项消费税是提高的。加税无论对居民还是企业来说都是一件痛苦的事。11月28日是国内成品油价格调整的时间窗口选择这个时候推出成品油消费税改革应该说在时机把握上还是比较好的。 财政部财科所所长刘尚希表示。将提高消费税与油价调整实行联动可是实现加税不加价不额外增加企业和居民负担。
刘尚希解释说我国汽、柴油消费税的税额调整将计入成品油价格。近期国际市场油价震荡下行国内汽、柴油价格有所降低而这次提高成品油消费税额与应降价金额相当。因此消费税调整后国内油价不会上涨也不会降低。
新增收入主要用于治理环境污染鼓励新能源汽车发展
此次消费税调整为什么要五减一增取消或增加主要是出于哪些方面的考虑
取消小排量摩托车、汽车轮胎、酒精等产品的消费税主要是随着我国生产和消费结构的变化一些应税产品已不适合继续征收消费税。财政部税政司负责人表示目前小排量摩托车已经成为县城和村镇居民的主要代步工具取消小排量摩托车的消费税可以有效减轻这部分中低收入群体的负担。
这位负责人解释说汽车轮胎和酒精主要用于工业生产和交通运输工具取消征税可以有效消除重复征税降低相关产业的生产成本。至于取消车用含铅汽油消费税主要是因为国家从2000已禁止生产销售车用含铅汽油其他含铅汽油产销量极少将含铅汽油与无铅汽油分别征税已无实际意义。汽油税目不再划分二级子目统一按照无铅汽油税率征收消费税。
财政部税政司负责人表示适当提高成品油消费税一是可以合理引导消费需求促进石油资源节约利用减少大气污染物排放;二是有利于促进新能源产业发展促进能源生产方式变革推动我国经济迈向健康可持续的增长模式;三是通过有增有减的消费税政策调整有利于更好地引导生产和消费以及收入分配上的调节作用。
从目前的调整幅度看提高消费税对居民消费习惯不会产生太大影响。清华大学经济管理学院副院长白重恩教授认为城市居民开私家车出行以普通小轿车每百公里耗油8.5升平均行程1.2万公里计算此次成品油消费税提高一辆车一增加的税负支出也就是100多元。每个月增加10多元钱不是一个沉重的负担。但这向社会释放了一个信号对于影响生态环境、消耗自然资源的消费品消费税有提高的趋势。
此次提高成品油消费税后对新增收入怎么用有明确说法。新增收入纳入一般公共预算统筹安排主要用于增加治理环境污染、应对气候变化的财政资金改善人民生活环境。还有一