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就高考毕业生而言,选择在国内上大学还是大部分人的选择。目前,高考成绩已经出来,接下来学生及家长就要等待学校的录取。记者在采访中发现,有不少考生填报志愿时并没有关心自己的兴趣和特长,只是盲目选择了当下的热门专业。学生们很关心在未来的四年求学之路上,在专业与就业之间还有多少路要走?对此,小编对目前国内高校专业及高职等领域状况进行了了解。
●热门专业就业率逐年下降藏隐忧
日前,根据麦可思全国调查的数据,公布了最新或2022(历届)年大学生“红黄绿牌”本科和高职专业的名单,针对这一名单,各路专家褒贬不一,纷纷提出自己的见解。数据能否说明问题,对于即将踏入高校的学生而言应该如何看待这一数据?
从今年的报考情况来看,记者了解到,还有为数不少的家长为着孩子的“钱景”给孩子报考了金融类专业,有些家长因为孩子的成绩不够金融专业的分数线,报不了这类专业而深感遗憾。但是麦可思专家指出,虽然金融类专业尚未达到红牌水平,但家长选择要慎之又慎。因为据调查,金融专业最新或2022(历届)年、2008届本科毕业生就业率分别为89.6%、89.1%,虽比全国同届本科生平均水平稍高,然而较2007届金融学本科毕业生93.6%的就业率有明显下降。从薪资来看,最新或2022(历届)年届、2008届金融学本科毕业生平均月收入分别为2839元、2530元,较2007届毕业生的3080元明显要低。可以看出,金融学专业的就业受经济形势影响较为明显,因此报考考生应该对今后几年的宏观经济状况作基本预估,不排除最新或2022(历届)年级四年后毕业时金融类专业就业率下降的可能。
同时,高职高专的就业签约率却逐年走高。据调查,最新或2022(历届)年高职高专签约率最高为地质工程与技术类(35%);签约率排在前二十的专业以工科为主,部分高职高专专业的签约率高于本科。签约工作与专业对口率本科平均为71%,土建与机械类专业专业对口率比例最高。最新或2022(历届)年届高职高专院校毕业生毕业半年后的就业率约为85.2%,远高于2008届和2007届。全国示范性高职院校最新或2022(历届)年届毕业生的就业率已经不低于非“211”本科院校,有的专业甚至超过本科。与所有教育院校相比,在同样的经济形势下,高职高专就业率提高最快。
●传统学科人才供大于求
据了解,目前有不少家长认为数理化这样的经典理论学科是基础,学出来能够有很大的灵活度,就业前景好。然而麦可思最新调查显示“生物科学与工程”、“数学与应用数学”等专业已连续三年亮起了红灯。虽然孩子感兴趣,专业又历史悠久体系庞大,但专家指出,此类专业就业率持续走低,主要是由于从过去到目前此类产业对大学应届毕业生需求一直十分有限。而像英语、计算机科学与技术、法学、国际经济与贸易等当代家长热捧的“好专业”,高校为响应市场需求纷纷开设,但是培养质量参差不齐,毕业生供给量又持续性大于社会需求,于是长久沦为失业量前十大专业之一。
中国人民大学公共管理学院教育研究所教育管理与政策研究室主任陈立鹏表示:“一些专业的就业情况不好,可能跟学校专业培养的方向有一定的关系。很多高校,特别是一些地方性高校,盲目开设一些专业,但学校的条件设施不一定具备,那么培养出来的学生可能在理论上会好一些,但是在实践能力方面,就不一定能适应社会的需要了。”
前程无忧网资深职场顾问王剑认为:“选择专业,目前的冷门未必是以后的冷门,目前的热门也未必是将来的热门。如果是热门专业,大家都去报,那将来的竞争压力就会很大,它也就有可能成为就业的冷门了。所谓的冷与热都是相对而言,不是绝对的,它处于一个不断变化的过程当中,我们不能静止地去看待这种形势。”
●能源、交通类专业就业前景好
采访中,记者发现,家长普遍存在的一个误区,认为就读能源、交通类专业,学生毕业后从事的工作一定“又脏又累”,而就读工商管理的学生毕业就能做“管理类”的“轻松工作”。麦可思数据中绿牌专业几乎全部都是能源类、交通类专业,绿牌前三位分别是“地质工程”、“船舶与海洋工程”、“石油工程”。根据最新调查,就读能源动力类、交通运输类的最新或2022(历届)年届本科毕业生半年后就业率分别为94.3%、92.7%。因此,家长眼中的“苦力活”其实可能并不苦。
同期高职高专就业报告中,道路桥梁工程技术、生产过程自动化技术、应用化工技术、焊接技术及自动化、楼宇智能化工程技术就业率持续走高,薪资走高,为就业绿牌发展专业。从2007-最新或2022(历届)年届各专业大类毕业生半年后的就业率变化趋势分析,资源开发与测绘类、材料与能源类、制造类、土建类、水利类、农林牧渔类、法律类专业的就业前景尚好,就业率不断上升。具体到技术层次,最受企业欢迎的前十位专业有油气储运技术、电厂热能动力装置、药物制剂技术、纺织品检验与贸易、税务会计、铁道工程技术、公路监理、药物分析技术、会展策划与管理、高等级公路维护与管理。