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长征五号系列运载火箭，又称“大火箭”，是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要，并弥补中外差距而在2006年立项研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭，也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。下面是小编整理的相关心得体会，一起来看看吧!
长征五号首飞心得体会一
今晚8时许，随着一声轰的巨响，长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场发射成功。
据中国航天科技集团公司介绍，长七火箭采用“两级半”构型，总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个2.25米的助推器，起飞重量597吨，运载能力将达到近地轨道13.5吨、太阳同步轨道5.5吨，达到国外同类火箭先进水平。远征-1A上面级是远征一号上面级的改进型，具备多次启动的能力，可以更加机动灵活地将多个不同需求的载荷送入相应的轨道位置。
在此次发射中，长征五号火箭与远征-1A上面级共携带了5类6项不同需求的载荷，其中包括由中国航天科技集团公司五院研制的多用途飞船缩比返回舱。该返回舱的发射，开启了我国新一代载人飞船研制工程的序幕。
这是长征系列运载火箭的第230次飞行。
长七火箭采用了我国具有自主知识产权的18吨和120吨两种新型液氧/煤油发动机，无毒、无污染，是一枚绿色环保火箭。
在此次任务中，长七火箭首次尝试应用“新三垂”测发模式，将火箭在发射区的工作时间缩短至3天，采用全三维无纸设计和制造技术，实现了全数字化研制新模式，全新防护设计技术让火箭较好地适应沿海发射场高热、高湿、高盐雾的环境特点。
作为空间实验室任务的重要组成部分，我国今年下半年还将发射天宫二号空间实验室和神舟十一号飞船。明年，长七火箭将发射我国首个空间货运飞船——天舟一号，为我国长期有人照料的空间站搭建起“天地运输走廊”。
未来，发射可靠性达到0.98的长七火箭还有望成为新一代载人火箭，用于发射新一代载人飞船，长七火箭将成为我国未来航天发射任务的“主力军”，承担我国80%左右的发射任务。
长征五号运载火箭的首飞成功是继最新或2022（历届）年长征六号、长征十一号。长征七号顺利首飞后，我国新一代运载火箭中第四个成功首飞的成员，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。
据悉，我国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程运载火箭将于今年下半年实施首飞。届时，我国新一代运载火箭全部在研型号将得到全面技术验证。
长征五号首飞心得体会二
长征五号火箭是由中国航天科技集团一院天津大运载火箭基地完成总装，其起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。长征五号的首飞成功将大幅提高我国进入太空的能力，对我国探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施具有重要意义。
从渤海之滨到南海之涯，再到冲上太空，承担“天地运输走廊”的重任，长征五号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。现场有80名天津大火箭基地的航天人，亲眼目睹了这一激动人心的时刻。
晚8时22分，全新研制的长征五号火箭托举“升级版”太空摆渡车——远征一甲上面级，顺利将五类六项载荷成功送入预定轨道，拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。
长征七号运载火箭的首飞成功，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。长征五号火箭未来将成为在役主力火箭的“接班人”，代替长征二号、三号、四号、七号系列火箭。
从数字化设计，到一钉一铆组装，再到总装完成直至冲上云霄，天津航天长征火箭制造有限公司(媒体报道常用“天津大运载火箭基地”)党总支书记张北军亲眼见证了长征五号火箭从无到有的全过程。他向记者透露，中型火箭长征七号只是津产火箭的首秀。真正的“大”火箭，直径达5米的长征五号运载火箭本月底在津完成总装，今年下半年实现首飞。